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朔尔茨访华后的中德关系_德国社民党朔尔茨对华态度

德国总统访华后为什么马上回国,原因很简单怕华承认不住压力临时反悔。

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德国总理仅仅访华十小时后马上回国,原因不外乎两点:

一、经济原因。

因为德国最近有好些大项目在中国开工,因为俄乌冲突,欧盟特别是德国被盟友美国狠割韭菜,德国不得不在经济上依靠中国,押注中国。否则,德国产业空心化将不可逆转,再无崛起可能,朔尔茨还算是保持着头脑的清醒。

但所谓的保持清醒,也是从国家利益出发最基本的要求,德国经济过去有两大依托,一个是便宜的俄罗斯能源,二是中国庞大的市场,现在欧洲决定能源与俄罗斯脱钩,所以中国市场欧洲人应该牢牢抓住,明智的人都会不会自断双臂。

二、内外压力。

朔尔茨来中国主要是为了经济,结果遭到了德国国内众多力量的反对,朔尔茨这次的压力是很大的,批准中资收购汉堡港的股份,朔尔茨这一决定遭到了国防内政外交财政等6个强力部门的反对。欧洲政坛上更多的是类似欧盟秘书长冯德莱恩这样,就是被老美算计到死还天天帮着老美数钱的木头脑袋。

这就是朔尔茨只能待10个小时的原因,为了平衡国内的反对声音,其实德国是在两边下注搞平衡,德国转到中国的企业基本上都是化工,汽车等传统的个制造型项目,而转移到美国的项目更多并且技术水准也更高。这就是德国目前在做的事情。

德国总统访华带了多少兵

这次德国总理访华带来了12个兵(也代表德国的12家公司)。

对于这次访华中德两国的经济发展更上一层楼,两国的友好相处锦上添花。

访华的是德国总理非总统,大众、宝马、西门子、阿迪达斯、拜耳、德意志银行……这是中国民众熟知的德国品牌,也是德国媒体日前披露的随朔尔茨访华的经济界代表团成员。

德国《商报》披露,这支商业代表团由12名德国企业高管组成,报道还称,申请加入代表团的约有100人。

你好,据知情人士透露称,在这份“跟随访问名单”上,不仅有德意志银行的名字,甚至像是德国的医疗、农业巨头拜耳、电器巨头西门子、汽车制造巨头宝马、大众等,还有一些各行业内的头部企业,如巴斯夫、拜恩泰科、默克和瓦克化学等,纷纷报名,加入到这次的“访华之旅”。

德国总理朔尔茨11月4日开启其首次访华之旅,随行的德方经济代表团也成为国际关注的焦点。

在中德经贸关系出现一些杂音的当下,此次访问无疑传达出德国工商业对中国市场的重视。《环球时报》记者根据德媒披露的消息梳理发现,此次随朔尔茨访华的商界领袖来自多个行业,他们代表的企业每年在华营收高达数百亿欧元。相关专家对《环球时报》记者表示,这些具有代表性的德国高管随朔尔茨访问中国,证明任何想让中德经贸关系疏远的“离心力”都比不上中国经济发展带来的巨大吸引力。

德国总理朔尔茨11月3日抵达柏林勃兰登堡机场,准备前往中国 图源:外媒

100多家公司申请,12家获批

“这些德国商界领袖与朔尔茨总理一起前往北京”,德国《商报》最近公布了此次跟随朔尔茨访华的来自12家德国知名企业的高级商业领袖代表团。这其中,2018年陪同德国前总理默克尔访问过中国的德国化工巨头巴斯夫首席执行官马丁·布鲁德米勒此次也在随行名单上。巴斯夫也是最近投资中国最大的德国企业之一。该公司最近宣布,将在2030年前投资100亿欧元,在中国广东省湛江市建设新的“一体化基地”,这也是巴斯夫有史以来最大的单笔投资。

德国化工巨头巴斯夫公司首席执行官马丁·布鲁德米勒(中)。视频截图

除了巴斯夫,多家德国企业在访华前宣布“加码”投资中国。此次访华团中,来自汽车企业的两位CEO备受关注——大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆和宝马集团董事长奥利弗·齐普策。大众集团最近宣布,计划投资约24亿欧元,与中国智能芯片公司地平线成立合资企业。宝马也透露,将再投资100亿元人民币扩大在中国的电池项目投入。

除上述德企高管外,西门子、瓦克化学集团、阿迪达斯、婴儿食品制造商喜宝、制药公司拜耳以及加热技术公司GeoClimaDesign的负责人也在名单之中。据德国《商报》此前报道,100多家公司申请政府专机上令人羡慕的座位,最终12家获准,因为中国的商业从未像今天这样重要。分析称,此次跟随朔尔茨访华的德国商界领袖虽然人数不多,但分量十足,既包括来自汽车、化工、制造业等德国传统优势产业的代表,也包括德国拜恩泰科(BioNTech)等新兴的生物科技公司,覆盖了中德经贸中的重点领域与潜力行业。

他们与中国市场关系多密切?

《环球时报》记者梳理上述12家企业的公开数据发现,有的企业2021年在中国或大中华区营收总额达数百亿欧元。化工巨头巴斯夫在华的销售额是最高的企业之一。根据巴斯夫发布的2021财年年报,该公司面向大中华区客户的销售额约为120亿欧元。目前,大中华区是巴斯夫全球第二大市场。

2021财年,总部位于慕尼黑的瓦克化学集团在中国的销售额创下新高,达到17.9亿欧元,相比2020年增幅高达75%。瓦克化学集团在其官方新闻稿中表示,业绩大幅增长主要归功于公司强大的产品组合完美契合中国加速向低碳发展趋势,以及多数产品售价的攀升。

此外,大众与宝马两家德国汽车集团及其合资企业2021年在华交付汽车超过400

是的,脱钩中国确实是不好的选择,因为中国市场很大,而且消费能力很强,现在世界上没有国家可以和中国脱钩的

我觉得中国对德国来说还是比较重要的,因为我们中国有特别多的资源都是德国所需要的,他们也离不开中国。

我觉得如果拖钩,中国也不会是最大的输家,这种发言我完全不认可

德国总理朔尔茨11月4日开启其首次访华之旅,随行的德方经济代表团也成为国际关注的焦点。

在中德经贸关系出现一些杂音的当下,此次访问无疑传达出德国工商业对中国市场的重视。《环球时报》记者根据德媒披露的消息梳理发现,此次随朔尔茨访华的商界领袖来自多个行业,他们代表的企业每年在华营收高达数百亿欧元。相关专家对《环球时报》记者表示,这些具有代表性的德国高管随朔尔茨访问中国,证明任何想让中德经贸关系疏远的“离心力”都比不上中国经济发展带来的巨大吸引力。

|德国总理舒尔茨于Ⅱ月4日访华。跟随舒尔茨访华的团队非常豪华。

这次访华并不代表欧洲国家的转向,仅代表他个人的意愿。所以说对亚太战略所以说对亚太战略没有任何意义。

是想和中国建立比较友好的关系,就许多方面的问题达成一致,也是想促进两个国家经济的发展和贸易往来

我觉得可能是为了寻求合作,毕竟美国现在面临的压力挺大的。

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