黔江武陵山机场 黔江武陵山机场航班信息

重庆有几个机场 有4个机场

1、截止2020年6月26日，重庆有4个机场，重庆江北国际机场、万州五桥机场、黔江武陵山机场、重庆巫山机场。

黔江武陵山机场 黔江武陵山机场航班信息

2、江北国际机场。重庆江北国际机场，位于中国重庆市渝北区两路街道，距离市中心19公里，为4F级民用国际机场，是中国八大区域枢纽机场之一；是实行144小时过境免签政策的航空口岸。重庆江北国际机场于1990年1月22日正式建成通航，定名为重庆江北机场；1998年更名为重庆江北国际机场；2005年10月完成二期扩建工程；2010年12月完成三期扩建工程；2017年8月完成四期扩建工程。

3、万州五桥机场。万州五桥机场（Wanzhou Wuqiao Airport；IATA：WXN，ICAO：ZUWX）位于中国重庆市万州区，距万州主城区5千米，为4C级民用运输机场。万州五桥机场于1997年11月获得国务院、中央军委批准立项；2000年初开工建设；2003年5月29日正式通航。

4、黔江武陵山机场。黔江武陵山机场，位于中国重庆市黔江区舟白街道张家坝机场路，西距黔江区老城区直线距离3千米，为4C级民用支线机场，是重庆市“一大四小”机场架构的重要组成部分，是国家和重庆市定位的武陵山地区重要航空门户和旅游中转港。

5、重庆巫山机场（Chongqing Wushan Airport，IATA：WSK，ICAO：ZUWS），位于中国重庆市巫山县曲尺乡金盆寺，东距巫山县城16千米，为4C级中国国内支线机场，属高原机场（1771.48米）。

重庆几个飞机场

重庆现在一共有5座机场，分别是重庆江北国际机场、万州五桥机场、重庆黔江武陵山机场、重庆仙女山机场、重庆巫山机场。

1、重庆江北国际机场

这座机场是位于重庆市的渝北区，距离城市的市中心有19公里，是属于1座4F级的国际机场。现在的江北国际机场有三座航站楼，其总的建筑面积有73万平方米，另外还配备了三条跑道，停机坪的面积有166万平方米，可保证年旅客的吞吐量达到4500万人次。

2、万州五桥机场

也就是平时人们所说的万州机场。这个机场是在重庆市的万州区，是2000年开始建设的，到2003年才正式建设完成并且顺利通航，2013年又要扩建，机场的跑道全长是有2400米，停机坪的面积有19200平方米，停机位一共有5个。

3、重庆黔江武陵山机场

这个机场就是原先的重庆黔江舟白机场，是在重庆黔江舟白街道张家坝，距离黔江的城区差不多有3公里，是属于4C级的民用支线机场。

4、重庆仙女山机场

该机场是在重庆市的武隆区，2016年9月份才开始建设的，是属于4C级的机场，拥有2800米长的跑道，航站楼面积有6000平方米，另外还有5个停机位。

5、重庆巫山机场

该机场是位于重庆的巫山县跟奉节县交界的位置，距离巫山的县城差不多有16千米，是属于四C级的一个国内支线机场。

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重庆黔江武陵山机场介绍？

重庆黔江武陵山机场（原重庆黔江舟白机场）IATA代码JIQ, ICAO代码ZUQJ，位于重庆市黔江舟白街道张家坝，机场距黔江城区3公里，国家规划定位为4C级民用支线机场。

机场跑道长度2400米，宽度45米，两侧道肩各宽1.5米，道面厚度预留发展余地。站坪满足2架C类飞机自滑进出使用要求。占地2037亩，总投资6.318亿元。机场于2010年建成，预计2020年为26万人次，2030年为46万人次。

黔江武陵山机场是重庆和西南地区重要空中综合交通枢纽之一，机场服务黔江武陵山、酉阳、彭水、秀山及沿河、咸丰、来凤、龙山等地。目前已开通了北、上、广、渝、昆等国内航线。

2016年8月，黔江机场航站区改扩建项目启动环保公示。黔江机场即将进行扩建，将新增7个机位，1条垂直联络滑行道，并新建油库等配套设施。扩建项目预计2016年10月开工，2018年2月建成。

机场概况

黔江武陵山机场（原重庆黔江舟白机场）定位为4C级民用支线机场，位于重庆市黔江区舟白街道，距黔江城区4公里，于2010年通航5月试航。

黔江武陵山机场占地面积3065亩，有一条2400米长的跑道，宽度45米，两侧道肩各宽1.5米，道面厚度预留发展余地。站坪满足2架C类飞机自滑进出使用要求。占地2037亩，总投资6.318亿元。

机场于2009年建成，2010年5月试航，旅客吞吐量计划2020年为26万人次，2030年为46万人次。

能够满足多尼尔328、CRJ200、ERJ145、波音737、空客A320等机型起降，可满足等C类飞机，减载飞行波音757、767。

截至2014年12月底，黔江武陵山机场旅客吞吐量首次突破10万人次,达到11.9万,同比增长25%。

武陵山地区生态旅游优势，该机场定位为旅游机场，并启动改扩建工程：将现有跑道延长至3000米，在现有站坪北面增加7个C类机位，南面增加2个C类机位，新建航站楼建筑面积达1.35万平方米，同时配套建设各种功能用房约1万平方米。

机场发展

黔江机场将在跑道南端新建2个停机位。今后,机场平滑道与黔张常铁路东侧之间的土地将作为通用航空产业园用地,将引进通用航空公司开展航空器展示、航空培训、高空跳伞、航空旅游、商务包机业务,并建设通用航空器专用停机坪和机库,打造通用航空基地。同时,该机场还计划与我市航空器制造企业合作,成立航空器试飞基地。预计到2025年,机场扩建工程全部完工后,可满足70万人次的年吞吐量。

重庆黔江武陵山机场全景

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重庆有几个机场

截至2019年9月，重庆有3个机场，分别是重庆江北国际机场、重庆黔江武陵山机场和重庆万州五桥机场，具体介绍如下：

1、重庆江北国际机场

重庆江北国际机场，位于中国重庆市渝北区两路街道，距离市中心19公里，为4F级民用国际机场， 是中国八大区域枢纽机场之一； 2013年12月成为中国第五个实行72小时过境免签政策的航空口岸。

重庆江北国际机场拥有三座航站楼，分别为T1、T2（国内）和T3A（国内及国际），共73万平方米；共有三条跑道，跑道长度分别为3200米、3600米、3800米；停机坪166万平方米、机位209个。

2、重庆黔江武陵山机场

重庆黔江武陵山机场地处黔江区舟白街道，距黔江城区3公里，是渝东南地区唯一的民用机场，覆盖渝东南及相邻的湘、鄂、黔四省市约800余万人。

重庆黔江武陵山机场为4C级民用支线机场，跑道长2400米，停机坪12000平方米(两个C类停机位)，航站楼建筑面积2900平方米，配套建设有国内支线机场较先进的通信、导航、气象等空管关键设施设备，可满足B737系列、A321及以下各种客机起降和高峰小时300人次的旅客吞吐。

3、重庆万州五桥机场

重庆万州五桥机场位于重庆市万州区，2000年9月开始兴建，原预计2003年5月开通，但至2005年1月11日才正式起降飞机。

重庆万州五桥机场跑道长2400米，其原址为一山丘，以挖山填沟的方式才完成机场用地，机场比万州海拔高三百公尺，因此不像万州市区常有浓雾，更利于飞机起降。该机场为三峡库区第一座机场。

扩展资料

重庆江北国际机场的历史沿革：

1984年10月24日，国务院、中央军委正式批准新建重庆江北机场。1985年11月30日，机场破土动工，时任国家民航总局修建司司长曹汝价现场宣布了重庆江北机场开工建设的批文。1989年12月6日，机场正式定名“重庆江北机场”。

1990年1月22日，机场正式建成通航，时任全国人大常委会副委员长廖汉生和民航总局局长胡逸洲等参加剪彩仪式。会上宣读了时任国务院副总理贺词。1995年，机场被正式批准为对外籍飞机开放的口岸机场。

1997年，民航总局成立民航重庆市局，直接经营重庆机场和负责重庆行政区域内的民航事务。1998年，机场更名为“重庆江北国际机场”。2001年12月，机场启动了二期扩建，总投资16.1亿元，于2005年10月全面竣工。

2008年9月，机场启动三期扩建工程，项目总投资34.58亿元，于2010年12月完工，标志着机场在西部地区率先迈入两座航站楼、两条跑道同时运营的“双跑道时代”。

青岛到重庆黔江武陵山机场多少公里

1606公里。根据查询百度地图显示得知，青岛位于山东省青岛市，重庆黔江武陵山机场位于重庆市黔江区机场路，从青岛到重庆黔江武陵山机场两地相距1606.7公里，驾车需要18小时5分钟。

重庆市一共有几个机场?

重庆市一共有4个机场，如下：

1、重庆江北国际机场位于中国重庆市渝北区两路街道，距离市中心19公里，为4F级民用国际机场，是中国八大区域枢纽机场之一；2013年12月成为中国第五个实行72小时过境免签政策的航空口岸。重庆江北国际机场拥有三座航站楼，分别为T1、T2（国内）和T3A（国内及国际），共73万平方米；共有三条跑道，跑道长度分别为3200米、3600米、3800米；停机坪166万平方米、机位209个、货运区23万平米；可保障年旅客吞吐量4500万人次。

2、万州五桥机场简称万州机场，机场位于重庆市万州区长江南岸毡帽山顶。2000年初正式开工建设，2003年5月29日建成通航。2013年万州机场改扩建项目正式启动，会开通国际航线，机场正式向国际机场迈进。万州机场按4D级规划，近期按4C级建设，海拔高程为567米，属高挖高填类机场，飞行区长3000米，宽300米。机场跑道全长2400米，宽45米，停机坪19200平方米，停机位5个，可满足A320、B737同类及其以下机型的起降，航站楼面积5780平方米，设计年吞吐旅客50万人次。

3、重庆黔江武陵山机场（原重庆黔江舟白机场）位于重庆市黔江舟白街道张家坝，机场距黔江城区3公里，国家规划定位为4C级民用支线机场。机场跑道长度2400米，宽度45米，两侧道肩各宽1.5米，道面厚度预留发展余地。站坪满足2架C类飞机自滑进出使用要求。占地2037亩，总投资6.318亿元。机场于2010年建成，预计2020年为26万人次，2030年为46万人次。黔江武陵山机场是重庆和西南地区重要空中综合交通枢纽之一，机场服务黔江武陵山、酉阳、彭水、秀山及沿河、咸丰、来凤、龙山等地。

4、武隆仙女山机场，位于重庆市武隆区，武隆仙女山机场与2016年9月23日开工建设。机场按4C级机场规划设计，以2025年为设计目标年，按满足年旅客吞吐量60万人次、货邮量1500吨的能力进行建设，新建2800米长的跑道、6000平方米的航站楼和5个机位的站坪，配套建设通信、导航、气象、供油、消防救援等辅助生产设施，重庆武隆机场项目总投资达16.79亿元，将建设1条长2800米、宽45米的跑道，6000平方米的航站楼及6个机位的站坪。

重庆有哪些机场

重庆江北国际机场、万州五桥机场、黔江武陵山机场、重庆仙女山机场、重庆巫山机场。

1、重庆江北国际机场，位于重庆市渝北区两路街道，距离市中心19公里，为4F级民用国际机场，是中国八大区域枢纽机场。

2、万州五桥机场，位于重庆市万州区，距万州主城区5千米，为4C级民用运输机场、航空口岸机场。

3、黔江武陵山机场，位于中国重庆市黔江区舟白街道张家坝机场路，西距黔江区老城区直线距离3千米，为4C级民用支线机场。

4、重庆巫山机场，位于中国重庆市巫山县和奉节县交界处，东距巫山县城16千米，为4C级中国国内支线机场，属高原机场（1771.48米）。

黔江武陵山机场飞行特点

起飞较快、飞行环境多雾。

1、起飞较快：由于黔江武陵山机场属于一个小型机场，飞行跑道较短，在此处起飞距离较短，升空速度较快。

2、飞行环境多雾：黔江武陵山机场处于亚热带季风气候区域，有明显的湿润气候特征，在飞行中，常伴随多雾现象。