房车自驾游服务区睡觉(房车在服务区过夜收费吗)

自驾新疆前也打造床车，结果只睡四天，并不是所有人都适合住车里

有没有同我一样的，在自驾新疆、之前看了大量网上视频和文章，查了一堆资料，然后脑袋一热，也想打造床车的？

房车自驾游服务区睡觉(房车在服务区过夜收费吗)

现在能告诉我，你们结果怎么样吗？

那我来说说我的这趟新疆行，所改的“床车”住过几次吧！

所谓“床车”，就是把普通的家用轿车、SUV、小型面包车，改成一个可以铺床睡觉的地方，拆除或放倒座椅，铺上被褥，搞成临时睡觉的地方。这样就可以不住宾馆酒店，省下费用不说，机动性也强，方便快捷，甚至可以停留在自己喜欢的地方住几天。

这是我出发前打造的床车，其实就是把后排座椅放倒三分之二，中间缝隙略垫一下（塞进旅途中不常用的物品），上面铺一个海绵垫，整个长度1.8米多一些，坐在上面也面前可以直起腰身，看似挺完美的，也挺浪漫。

还没有出发，就有想试睡一下的迫切想法了。

从东北到新疆要走几天，途中还是很方便找到酒店入住，其实我也没有想一路住在车里，酒店、客栈还是我的主要选项。

而住车，只是应急或者找不到入住地点救急一下而已，我不相信车里会比住店舒服。

终于有了次睡床车机会，在进入新疆的前一天，路过额济纳，下去景区转了一圈，出来犹豫一下没有去城区找酒店，直接上了高速，这时已经是晚上八点多，我没有继续走，而是在额济纳服务区住下了。

我决定就睡在车里，我“精心"打造的床车终于用上了。

选择高速公路服务区，主要是这里的车少，很静。服务区有卫生间，有热水，没有想到的还有WiFi。

但是前半夜还有点热，我把车窗开了一半，又用上了一直带着的小电扇，而我的床刚刚好，还是很舒服的，遗憾的忘了带枕头，只能用衣服加书本对付，这就总觉得头好像无处安放了。

次 睡床车，除了有一点激动，还有一点小的惶恐，虽然这个服务区夜里很静，几乎没有车停周围，还是有些不踏实，睡得的并不安稳和放纵，夜里醒几次，而第二天早四点半就醒了，天刮起了大风，非常厉害，就是所说的沙尘暴来了，无法在躺在床上了。

我的 第二次 睡房车是在新疆赛里木湖，我到时已经是夜里九点，因为按导航指引到达东门，这里只有两家酒店，全部是客满（当时标间800元），但是可以租大厅里的帐篷（每顶300元）。

我想这帐篷贵不说，还不如我的车里舒服，还是住床车吧。于是先打水做饭，这里是景区门口，有很多车辆停放，也不收费，但是很拥挤，要找到理想的位置很难。这里有公共厕所，打水也方便。

我带了500W的移动电源，直接可以做饭，还有咸菜和辣椒酱，晚餐吃的很舒心。铺好床铺准备睡觉，但发现这里太亮了，我虽然有些车窗遮挡布，但还是无法完全封闭，另外就是外面还是有些吵，可能是后来的游客也在找地方下榻或住车里。

我在买到了枕头，但又一个问题出现了，就是冷，虽然是夏季，但这海拔高，后半夜还是非常的冷，有几次因脚冷而醒了，带的被子有点短了。

结果早上六点不到就醒了，只好发动 汽车 取暖了。

第三次 住车里是巴音布鲁克，又是晚上赶到了，而且到的太晚了。

听说这里的住宿很贵，我决定在车里对付一下，其实已经后半夜一点多了，先是找景区服务中心，但停车场夜里是关闭的，于是黑暗中找安全的停车处，而城镇里明亮处也都停满了车，找到一个城边有停车的空场，吃点东西就睡着了，结果早上醒来太阳真的照进车子里，照了.......

新疆的时段要比内地晚两个多小时，此时虽然是七点，相当于内地的五点，有人起来活动，外面声音很大，我简单的收拾一下，便把车开出来，走了野外很远的僻静的地方，先方便一下，然后做点吃的，开始写游记。

我的 第四次 住车也是巴音布鲁克，就是前面接下来一天，在这里我遇到一家餐馆老板，聊的很好，他要我晚上就在他门前停车住宿，他给我提供热水和需要的东西，使用他的卫生间，第二天一早给我烧开水灌暖瓶、洗漱。

这也是我睡得踏实、想懒床的一次住车，但也是的一次。

以后无论是新疆的南疆，还是后来的，没有再住过车里，而是无论酒店或客栈好坏，都是入住到房间里了。

为什么精心打造了“床车”，又带好了被褥和做饭烧水的家伙与电器，而又选择住酒店或客栈呢？

一是 虽然觉得床车、好玩，但并没有把它作为此次旅行住宿下榻的主要方式，只想用它救急，或者是在特殊的情况验一把，并没有想过因此可以节省住宿费用，也没必要；

二是 床车虽然很多人选择改造并尝试，但真的入住并不舒服，除了空间狭小（我的丰田普拉多还算大一点），不好直腰，而长途自驾还要带很多东西，倒腾起来很麻烦；

三是 车内的温度难以掌握，不是冷就是热，很难达到我们理想的相适应温度，另外就是寻找停车挺难的。现在不仅标准的自驾营地很少，一些景区的服务中心晚上还不许停车，而又不敢贸然停在野外或人们视线之外；

四是 我个人有个起早写东西的习惯，这样就无法懒床和睡懒觉，床车一般歇息都很晚，太早了也会被周围走动的人或车辆惊醒，夜里又睡不实，这样睡眠不足，给第二天开车带来困扰和麻烦，也容易出事；

五是 关键的，现在新疆以及发展很快，特别是 旅游 业有了很大进步，除了道路越来越好，餐饮业也越来越发达和正规，沿途除了极个别地方，住宿一点都不紧张，100-200元可以住不错的房间，可以休息好、可以洗澡、上网、甚至还有早餐，实在没有理由再委屈自己住床车了。

所以这次整个旅行是一百多天，只是在新疆住过这四次，写下这篇文字，也算纪念一下。

我是书影，一个人单车自驾新疆，如果想了解我其他自驾情况， 请关注：书影

可以在高速服务区过夜吗？

完全可以。高速服务区宿夜，不会收取任何超时费，也无须任何票据以佐证，虽然会面临各地收费站说法各有不同，其实你的车进入了高速就已经在信息的纪录中了，都是你在高速上的延续信息，一切都是用代码数记录下的行驶轨迹。但不能区分你在高速上中途的出入段，所以为避免浪费时间，无过多的拖延查证，个人记一下你进入高速的入道口，中途的休息区，这样方便收费站尽速查看，收费站会显示你的全程行车路线。重要的是自己对公里数的费用也要基本有数，遇到不良收费站可以据理力争，因为有自驾者被蒙过，什么过夜犯法了，超时肯定要罚款等，只要自己行车高速公路遵纪守法。不会有任何影响你的休息与驾行自由。

高速公路上的休息区可以过夜的。

在高速公路服务区过夜，一般以24小时为标准，超过24小时要收超时费，但是一般24小时就够了。

休息区在高速公路等场合出现，主要的用途是供短暂休息，并提供服务，比如厕所、加油站、小卖部等服务。而且在服务区通常会有加油、购物，甚至于会有住宿设备。

高速公路上的休息区分类

一类服务区

一类服务区的设施功能完善和质，设有加油站、便利店、停车场、便利店、免费休息室、餐厅和汽修厂等服务设施，通常配备了发施条件较好的住宿、冼浴等设施。

二类服务区

二类服务区相对于一类服务区而言，相关的配套设施略有不足，但相对于三类服务区具有相对较完善的服务功能。配备了便利店、汽修厂、餐厅、加油站、停车场、公共厕所等服务设施。但是，二类服务区可以根据需要建设住宿、洗浴等设施，规模可以适中，为旅客出行提供更好的服务。

三类服务区

三类服务区与一、二类服务区相比，通常只具备基本的服务功能，主要设施为便利店、停车场、加油站、公共厕所、餐厅等，只是为了满足驾乘人员基本、迫切的需求。在一般情况下，不建设住宿及其他相关服务设施。

当然可以，有些服务区建设的还非常完善，和城市里没有太大别了。

高速公路服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所，应提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与小卖部等设施，平均间距约50千米。

双侧式服务区的布局为常见，其布局原则是在道路双侧均设置服务区，两侧服务设施及功能分区相同。由于高速公路为全封闭双向车道，且中间设置隔离带的道路，双侧式服务区的设置，可以分别提供各自方向车辆的进出使用；同时，两侧的服务区通过跨线桥或者地道连通起来，使其车辆的使用容量及物资调配得以优化。双侧式服务区应在良好的地理环境下使用，因此更加具有合理性，满足了使用便利、快速高效的要求，限度地增加商业效应。

一般大点的服务区建有综合服务楼，为司机、旅客提供休息、放松和娱乐的场所，给长途旅行者提供安静、舒适、幽雅的休息环境。

随着我国私家车的迅猛发展和旅游业的快速发展，也势必会对服务区住宿有一定要求。很多服务区考虑住宿，提供钟点房服务，以满足驾乘人员的短时间休息和调整体力的需要。

甚至很多发达地区有很多服务区还提供了房车菅地式停车场，方便房车宿营。

当然是可以的，因为有时候长时间驾驶会疲劳的。到了服务区是可以短暂的，休息的甚至是过夜，这样可以调整一下。疲劳的状态，避免高速路上，因为疲劳驾驶而引起交通事故。在高速服务区过夜，只要保证好自身安全，保证好自己的财产安全，就可以在服务区过夜的！

高首富趋势，可以停止停过夜的呀，而且服务区就是为那位游客们就是说疲劳驾驶说准备的，所以说不必要去担过于的担心，怎么能在服务器过夜

可以的，高速服务区停车什么的都是免费的，如果长途开车累了可以在服务区休息一会儿。你要是想过夜也可以。但是需要注意的是现在大部分地方都还有些冷。在车上过夜要注意保暖。不要原地开空调。除了以上其他的话如果不是特别困不建议在服务区过夜。因为服务区来来往往那么多人，车又多。而且服务区的东西都卖的很贵。

我来回答：高速服务区当然可以能过夜的，因为高速服务区就是为了司机疲劳时而设定的服务区，可以过夜的，附近如果还有旅馆也可以作为服务，如果实在没有的话，你可以在车上过夜，因为疲劳驾驶是很危险的事情！所以作为服务区是可以过夜的。回答完毕，谢谢你的提问，望采纳，谢谢！

既然是去高速服务区，你肯定有车，或者在车上。把车停到服务区，在车上休息就行了，又没人管你。如果服务区有住宿的地方也可以去住宿。不过应该没有住宿的地方。

现在高速不是要求火车2点到5点不能行驶么，他们就是停在服务区，然后休息的。

可以在高速服务区过夜。

但是必须要注意：

睡觉的时候，能给车窗留一条缝隙，来通风换气。

我之前视频里面是有算过的，一辆车子实际可用的氧气，大概只有105L；一个人安静睡觉8小时所需要的氧气，大概是96L。

虽然车子的车门、翼子板、空调、踏板下方，都是有这种通气孔的。

但是在湖南大学找到一篇硕士论文《考虑整车密封性的车门关闭过程压强分析》，上面这么说。

车子的密封性很重要，通常都是用气密性来衡量的，单靠呼吸，是很难让静止在车里面的空气透过这些孔来进行换气的。

房车走在高速上想在服务区休息睡觉，该如何避免被罚超时费呢？

有很多朋友跑高速并没有碰到过被罚超时费，因为很少有朋友在高速服务区过夜，买房车旅行就是为了边走边玩，走到哪里住到哪里，服务区有商超，餐饮，冷热水，汽修和加油站等，所以房车玩家会经常在服务区过夜或修整，咱国内有些地区确实是有收取超时罚款费用这一条的，那我先给大家介绍一下为什么会有超时罚款这一规定。

因为出现过有人投机取巧，为了少交高速通行费，和相向车辆互换高速交通卡的事情，为了加强高速公路的收费管理，有关地区的高速部门根据《收费公路管理条例》里的相关规定，若车辆在高速公路网内超过24小时，路段内（同一高速路线）超过12小时，均要缴纳超时费。那玩房车的朋友怎样避免被罚超时费呢？

1、一般高速服务区都设有汽修服务，可以去做下气压监测和车辆常规检查，费用也不高，然后跟汽修师傅友好的（态度客气一点）交流一下能否开下车辆维修证明，这样能保障房车长途行驶安全又能开具相关证明，一举两得，下高速时如果被告知需缴纳超时费时，跟工作人员耐心解释因为车辆出现故障并拿出相关证明，这样既可放行。

2、找到高速服务人员，说明身体不适或是开车疲惫，需要停在服务区在房车过夜休息，能否开具相关证明，这样下高速时如果被告知超时，出具这样的证明也会放行。

3、级别高一点的高速服务区会设有酒店住宿服务，房车老玩家都知道，并不是全部旅途中都住在房车上，因为空间有限，洗漱条件受限等原因，有时会在酒店住宿，好好的洗一下热水澡躺在舒适的大床上，来缓解旅途的劳累，所以需要住宿休息时的朋友们一定要记得让酒店开具住宿证明，相关的住宿也要保留好，这样下高速时如果有超时罚款，出具证明也会顺利放行。

4、在休息的服务区主动联系所属辖市高速部门，咨询一下，清楚说明房车车型，需要在服务区过夜修整，会不会产生超时罚款，因为地区文化风俗异，一定要尽量用普通话，态度一定要好一点，这样就等于提前报备，沟通一下应该也问题不大。

这项超时罚款规定和管理办法是各省市高速部门为了防止有些人投机取巧而设立的，有正常的、合理的理由提出在高速服务区逗留或过夜都是可以的，相信我们的政策都是很人性化的，因为也是为了长途跑高速的安全考虑，防止疲劳驾驶，所以为了高速公路网的运行安全畅通，为了你和他人的高速公路出行安全，不能只靠有关部门的严格管理，还得靠我们大家自觉地遵守高速公路的管理规定。以上的几条建议希望能够帮到你和其他对此问题有疑问的朋友们！

自驾房车影响睡眠质量吗？

还是不够累，累了你看你能不能睡得着。

房车旅行，虽然看起来美好，但确实是一件很累人的事儿。

你试试开半天车，或者爬山涉水走上1万步，外面那点声音会不会影响到你？

只要你别停在闹市区就没事，我确实是在路边被吵醒过，第二天路人聊天、环卫扫街的声音，来回路过的车的声音，都挺烦人的，只能抓紧起来给车挪个窝。

包括高速服务区也一样，尽量往边上停，不然总用声音。

但很多时候，房车是去那种郊区啊、户外啊，尽量人少的地方，买个房车必然不是让你去闹市的。

你如果不确定自己能不能接受得了，租个房车自驾几天试试。这东西，因人而异，我觉得大概率的可能是，你会完全忽略户外声音对你的影响，毕竟累啊！每天上上下下，一切生活并没有家中那么方便，好多地方都要亲力亲为自己干活的时候，实际上你会产生大量的运动，人只要一累，肯定是吃嘛嘛香身体倍棒的，睡觉自然也会睡的踏实一些。

以上，个人意见仅供参考。

你好！我是 @秘境房车旅行 ，很高兴参与回答你这个问题：自驾房车影响睡眠质量吗？

我自2015年开始玩房车，目前为止每年至少有四五个月在车上睡觉吧， 我个人认为房车上睡觉不会影响睡眠质量，相反在车上睡觉反而更香。

因为我认为在房车旅行时，对驻车点的选择还是需要挑选，选择相对安静，安全性高，环境优美的地方驻车，出行时尽量约房车同行，也能提高安全感。

房车旅行，每天都可以接触新鲜事物，每天要面对找住宿地，找水源，找卫生间等生活琐事，开车也会劳累，晚上睡觉反而更香。保持良好的生活习惯，早睡早起也能有助睡眠。

建议你购置房车后，先在自家附近找地方适应在车上睡觉，先选择安静，安全，环境优美的地方，适应一段时间以后再安排出门旅行，一方面是对房车的使用的适应，另一方面也是你自身对房车的适应。

房车的床对于睡眠也有很大的影响，购买房车时一定要选择有固定大床的车型，拼接床，升降床都只能应急使用。试想一下，每天累了困了想休息的时候，还得去作拼床，铺床等琐事，你可能什么心情都没有了。床上用品选择自己熟悉的也有助于睡眠，家里的也可以拿到车上使用。

如果是夫妻同行，而你平时睡眠质量不好，是单独住一个房间的话，选房车选两张固定床的车型，这样也不会相互影响。房车旅行是夫妻结伴，生活习惯都熟悉，不会相互影响，千万不要带朋友一起住房车，这样大家都会很痛苦。

还有一个问题需要注意，房车的卫生间也是重中之重 ，人都有三急，上厕所是必须的，如果车上没有好用的卫生间，晚上需要起夜还得开门去车外上厕所，夏天还好，冬天出去折腾一趟回来，估计也没啥睡意了。建议选择房车上安装了盒式黑水箱的马桶，省水又好用。

总结了一下：房车上要舒服的睡觉，选择好的驻车点，舒服的床，房车的马桶，车上尽量少住人。

希望我的回答能帮到你。喜欢房车的朋友加个关注，也可以私信交流。

很高兴回答你的问题:

在房车里的睡眠质量这个是因人而异的，有的人睡眠质量好，在哪里都可以，有的人睡眠比较轻，换个地方就不踏实。但是我感觉这个是可以改变的:

一，白天的时候不要睡觉，尽量让自己多活动，其实本身出来 旅游 就是很费神的事，不可能像在家里一样放松，你可以多下车走动走动，看看风景，让自己的心情放松下来！

二，一定找一个你感觉很安全的地方驻车，只有这样，你心里才会踏实，不用总顾虑被别人打扰，消除心里因素！

三，车里铺的盖的一定要舒适。

这几点注意到了，即使刚开始的时候，你可能还是不太好入睡，慢慢地也会好转的，因为人的精力是有限的，等把你的精力透支完了，你就会很疲劳，睡眠自然机会好了！我自身就是这样，在家里睡眠不好，吃饭也没有胃口，但是只要一出来旅行，每天都会觉得睡不够，而且睡觉特别香，还总是饿！所以你不用担心自己的睡眠，只要你出来了，心情就好了，即使在行驶过程中你只是坐在车上，好像是没做什么事情，但是你的精神是调动起来的，你会去观察路况，周边的风景，所以一天下来你就感觉自己很疲累 ，到晚上自然而然就会困了！总之，我感觉，出来旅行是可以治疗很多种亚 健康 的，特别是睡眠，你大可不必担心这个问题！

希望我的回答可以帮助到你哦！

我本人属于睡觉比较轻的人，容易影响睡眠，我有几个心得，希望你有用。

1.安全的驻车环境，我基本上不追求山林野地之类的野外环境，尽量在群体性停车场，例如博物馆、运动中心、文化宫等地，晚上的治安很好。一般11点以后也会安静，早上7点前也不错。非常安全，都有监控。不足之处就是围观，放平心态，请他们来看看，沟通一下，也消除很多人对于房车的误解。光线强，睡觉需要带眼罩，花王蒸汽眼罩又舒服又遮光。

2.尽量在车上活动，除了营地，我从来不搬物资下车，做饭尽量在车里或者出去吃，避免占用太多空间，毕竟当地的城市配套主要是为了当地，我们太扎眼就会引起反感。同时比较低调，也不会造成大量围观，不会引起很多人的关注，同时安全和环境安静都有保障。

3.带上你常用的枕头，非常总要。杯子选择多种选择，因为出去气候变化较多，我一般是睡袋，毯子还有杯子，根据不同时候自己去搭配。

4.方向，注意根据停车的方向，自己决定头朝哪一侧器睡觉，个人觉得很重要，有的时候总感觉是横着的就特别难睡，换个方向驻车就比较有用。

5.伴侣，三观合的旅伴超级重要，找不到人就找个宠物。

很高兴回答你的问题

睡眠质量不好确实对人的影响挺大的

如果你开房车自驾游的话，根据你说的情况，如果走高速晚上选择驻车在服务区休息过夜的话，可能会对你产生不小的影响。因为服务区晚上不仅停放小车，大车司机一般也都会选择在服务区过夜休息，因为不少服务区有提供专门的修车或者补胎服务。所以服务区晚上声音可能会比较嘈杂。

如果你选择走国道，那么我建议你晚上驻车地点不要选择在距离马路太近的地方，也不要选择太偏僻的地方，那样不安全。不少城市都有免费开放的公园停车场或者一些景区停车场，晚上会比较安静。各种生活设施也齐全，比如有公共卫生间。给房车加水的话也比较方便…

另外，既然你选择了自驾游，相信你也是为了亲近大自然，愉悦身心。那么在大自然的怀抱中，我相信你的睡眠质量会慢慢变好的。

这个的分个人的心态！你说呢！心态好在哪里都是天堂！

要想享福，4门不出。想出去溜达，害怕影响睡眠质量。

高速上怎么找住宿

高速上找住宿的方法有：服务区住宿、就近城市住宿、车上留宿。

1、服务区住宿

前往就近的服务区宾馆住宿，当然并不是所有服务区都提供有住宿设施的，目前只有一些规模比较大的服务区才有提供住宿，让跑长途的司机或旅客休息，至于那些小型服务区则只提供餐饮、加油等服务，基本上没有宾馆住宿设施。

2、就近城市住宿

如果跑长途的驾驶员不着急的话，那可以选择到附近的收费站下高速，前往附近城市找住宿的酒店、宾馆等；或者提前在手机上预约好住宿酒店，然后导航前往即可。

3、车上留宿

如果驾驶员开的是私家车或旅行房车的话，可以直接在车上睡，只要找好停车位置即可，根本不用去找酒店宾馆住宿。

自驾游必备物品清单

1、行车必备用品

地图和GPS导航仪是驾车旅行不可少的东西。地图的出版永远赶不上道路的建设，所以除了要准备一本比较全的行政地区图及高速公路地图外，在所到的地方尽量能带上一台GPS导航仪。

2、三证一卡

除了带足钞票外，别忘了带驾驶证、、身份证、保险卡，如果是长途旅行，三证是缺一不可的。还要注意以上证件是否都已审验了。此外有些地方查车时要查养路费和车辆购置税证，有备无患。

高速服务区到底能不能睡觉？

之前我有伙伴开房车在速服务区休息住宿第二天出高速口耽误久，与高速出口工作人员解释自己在速服务区休息但又拿出什么证据还速出口人给服务区打电话调监控录像证明该车确实头天晚在该服务区才放行的。

按照规定，可以在服务区休息及过夜,一般以24小时为标准，超过24小时要收超时费，但是一般24小时就够了。但是有的地方是48小时，有的地方是12小时，还是规定有所不一样的。

服务区也称为休息站，在高速公路等场合出现，主要的用途是供短暂休息，并提供服务，比如厕所、加油站、小卖部等服务。

在服务区通常会有加油、购物，甚至于会有住宿设备。我们也了解到了，就是很多地方的高速公路服务站，也已经开始装房车用的水电装。这对我们房车车友来说是个好消息。

作为一名高速员工，还真要提醒广大司机朋友，休息睡觉没人管你们，但是时间长了确实会给自己带来不必要的麻烦！

，如果大量司机都选择服务区休息睡觉，务必会给服务区的安全带来更大的隐患！所以一般服务区工作人员会定时巡视，如果压力过大，肯定会劝导司机离开，不给予配合的或者趁机造成公共财产损失的，必然会追究其法律责任！

第二，为了提高服务区以及整条高速的使用率，一般不建议大家长时间停靠服务区，尤其是节假日期间，各旅游景点周边或者省市交界的服务区一直都是饱和状态，为了使每一位司乘人员都可以享受到服务区的各项功能以及服务，工作人员都会劝导停留较长的司机离开！

第三，我国高速的总里程逐年都在增加，收费站也是越来越多，但其实我国的高速费相比其他行业的收费标准来说，一直都没有涨过价，由于各地收费标准不统一，让很多司机认为收取的高速通行费过于混乱，有很多司机用尽办法，少交或者不交高速通行费！其中之一的方法，就是中途倒换通行卡，以调换卡内信息，更换入口站的方式少交高速通行费，使受到很大的损失！所以高速公路管理公司，出于无奈，规定司机领取的通行卡时间不能超过6小时，否则属于“超时卡”，需要司机提供合理的证明，才可以按正常里程收取通行费，相反的不能提供证明的就要按到本出口收费站可驶入远端的入口站计算费用！

反正我睡过，大概睡了一个小时就继续赶路了…一千一百多公里的路程，后半段基本一个小时就下去洗把脸。