自驾游线路设置 自驾游线路图怎么做

自驾游路线规划

自驾游路线规划如下：

自驾游线路设置 自驾游线路图怎么做

1、选择导航工具：找到出发地到目的地的路线。

2、浏览旅游攻略网站：在空白的地图上选定要去的景点，再把这些景点通过合适的路线给连接起来，同时又需考虑到这些线路沿途的风景和住宿的方便程度。

3、吃饭：预先设定在景点的停留时间在规划自驾游路线时，把吃饭的地点先预先规划。

4、住宿：住宿地点在规划自驾游路线时也很重要。

5、注意点：时刻注意油箱，一般在剩下二分之一箱油时，就需要留意路上的加油站，时刻准备加油。

自驾游

属于自助旅游的一种类型，是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由等方面，给旅游者提供了伸缩自如的空间。

自驾游其本身具有自由化与个性化、灵活性与舒适性及选择性与季节性等内在特点，与传统的参团方式相比具有本身的特点和魅力。自驾游简单地说就是自己驾驶汽车出游。2006年首届自驾游高峰论坛的定义：自驾游是有组织、有，以自驾车为主要交通手段的旅游形式。

如何制定一条自驾游路线，需要考虑哪些因素？

制定一条自驾游路线需要综合考虑多个因素，以确保旅行的顺利和愉快。以下是一些需要考虑的重要因素：

目的地选择：首先，确定你想要去的目的地是制定自驾游路线的步。考虑你想要探索的城市、景点、自然风景区等。同时，了解目的地的交通状况、季节特点、旅游活动等，以便为行程做出合理的安排。

路线规划：根据目的地的选择，确定自驾游的整体路线。考虑途中的必经之处、可选的景点和停留点。根据自身时间和预算的限制，合理安排行程的天数和每天的行驶里程。

道路条件和交通：了解沿途道路的条件和交通状况是至关重要的。查看地图、导航系统和相关网站，了解道路质量、建设工程、交通限制和交通堵塞的信息。选择尽可能安全和便利的路线，以避免不必要的麻烦。

燃油和服务设施：确保沿途有足够的加油站和服务设施。计算每天的行驶里程和所需的燃油量，以避免在路上无油可加的尴尬情况。此外，了解沿途的餐馆、酒店、厕所等设施的位置和质量，以便在需要时进行休息和补给。

季节和天气：考虑自驾游的季节和天气条件，以便选择适合的路线和旅行。某些目的地在特定季节可能更受欢迎，但在其他季节可能存在天气不佳或交通拥堵的问题。预先了解天气预报和当地的季节性活动，可以更好地安排行程。

兴趣和偏好：考虑个人的兴趣和偏好，以便选择适合的景点和活动。你是否对自然风景、历史遗迹、文化艺术或美食有特别的喜好？根据自己的兴趣制定路线，以确保旅行的内容符合自己的期望和喜好。

安全和紧急情况：自驾游需要注意安全。了解沿途的紧急情况和应急服务设施，如医院、警察局、修车店等。确保携带急救包、车辆维修工具和重要的联系信息，以应对突发状况。

，自驾游路线的制定还应灵活适应，随时根据实际情况作出调整。保持开放心态，享受沿途的风景和探索的乐趣，这才是一次真正难忘的自驾游经历。

制定自驾游路线需要考虑以下因素：

1. 确定目的地：选择目的地的过程需要从自己的兴趣、时间和预算出发，考虑周边游、省内游或跨省游等。

2. 路线规划：根据目的地和出行时间进行路线规划，包括途经的城市、景点、食宿地点等。需要参考地图软件或旅游攻略来制定路线。

3. 天气因素：自驾出行对天气尤为敏感，多雨多雾天气开车需要多加小心，积雪暗冰天气建议放弃自驾。在出行前需要查询目的地的天气预报，并根据预报情况对自驾路线作出调整。

4. 交通状况：需要了解目的地的交通状况，避开拥堵路段和交通事故多发区。

5. 车辆选择：根据目的地不同选择不同的车辆，如SUV、越野车、小轿车等。同时需要根据不同的人数和行李来选择车辆。

6. 食宿安排：在出行前需要预定好住宿和餐饮，特别是在偏远地区，需要提前安排好食宿。

7. 行车安全：在行车过程中需要注意安全，如遵守交通规则、不疲劳驾驶、不酒后驾驶等。同时需要准备应急工具和品，以应对突发状况。

综上所述，制定自驾游路线需要考虑多个因素，以确保行程顺利和安全。

制定自驾游路线需要考虑以下几个因素：

时间：确定旅行时间，包括出发时间、途经城市或景点的开放时间等。

地点：选择旅行地点，包括出发点、终点以及途中的停留地点。

路线：根据地点选择合适的路线，包括高速公路、城市道路、乡村道路等。

费用：考虑旅行费用，包括车辆费用、油费、住宿费、餐饮费等。

景点：选择景点，了解景点的开放时间、门票价格等信息。

住宿：确定住宿地点，了解住宿价格、设施等信息。

食物：了解途经城市或景点的美食，安排就餐。

天气：了解旅行期间的天气情况，以便做好准备。

交通规则：了解当地的交通规则，确保自驾游的安全。

保险：考虑购买旅行保险，确保自驾游的安全。

制定自驾游路线需要考虑多个因素，以确保旅行的安全和顺利。

如何选择一条适合自己的自驾旅游路线？如何规划旅行？

看自己的旅游人数和自身的身体状况不同，要走一些安全比较高的路段。选择天气好的一天去出行。在道路上要准备好食物和水。以便补充能量。到达目的地要找附近。住宿很方便的，环境好的。

在规划旅行的时候，旅行时间和各自的金钱开销一定要进行相应的计算，同时考虑到各个地区的政策不同，在旅行时更要多加注意和了解。这都能让你更好的决策，并规划路途远近。

首先制定自驾出行前，先确定三大要素，时间、目的地、预算，这三大要素适应于所有旅行中~

济南至甘南自驾游攻略线路安排附地图

济南自驾去甘肃的话，山东跟甘肃还是相隔挺远的。相隔的两个省份，河南，陕西的景点也会是可以一起扒一扒，玩一玩的！开车进甘肃的恶化，线路完全可以参考常规的甘南游玩线路。

甘南，可以单纯走甘南环线，也可以串起青海、川西走甘南大环线，详情如下。

线路一：济南至临洮南。

济南——菏泽——开封——郑州——洛阳——华阴——西安——宝鸡——天水——陇西——临洮南(玉井镇下高速，这段线路全程高速，里程约1500公里。

线路二：甘南小环线。

玉井——冶力关——卓尼——临潭——合作——王格尔塘——夏河——桑科草原——阿木去乎——碌曲——玛曲——尕海——郎木寺——若尔盖花湖——迭部——腊子口——舟曲——陇南上高速，这段线路全程国道、省道，少部分县道、乡道，里程约950公里。

线路三：甘南大环线一。

玉井——冶力关——卓尼——临潭——合作——王格尔塘——夏河——桑科草原——阿木去乎——碌曲——尕海——玛曲——阿万仓——久治——莲宝叶则——阿坝县——红原县——唐克镇——若尔盖——若尔盖花湖——郎木寺——迭部——腊子口——舟曲——陇南上高速，这段线路全程国道、省道，少部分县道、乡道，里程约1450公里。

线路四：甘南大环线二。

玉井——冶力关——卓尼——临潭——合作——王格尔塘——夏河——桑科草原——阿木去乎——碌曲——尕海——玛曲——阿万仓——久治——莲宝叶则——久治——班玛——色达——翁达——观音桥——马尔康——红原——唐克镇——若尔盖——若尔盖花湖——郎木寺——迭部——腊子口——舟曲——陇南上高速，这段线路全程国道、省道、县道、乡道，里程约2150公里。

线路五：陇南至济南。

陇南——天水——宝鸡——西安——华阴——洛阳——郑州——开封——菏泽——济南，这条线路全程高速，约1450公里，从天水至济南为去程的重复路线。

如果走甘南小环线，全程约3900公里，走甘南大环线一全程约4400公里，走甘南大环线二全程约5100公里。

北京自驾去怎么安排路线

小编的朋友前些年也是自己带妻子跟孩子去游玩了一番，对于从北京去的相关事宜比较清楚。待会会给到线路选择上面的建议，还有就是去这条线路上大体上会遭遇什么样子的问题，还有就是记得玩得开心。

自己的路线：国道318川藏南线进藏到达，国道109青藏线出藏到青海格尔木、青海湖。

首先说一下路线问题。

一般去的自驾路线习惯都是川进青出(四川走318川藏南线到，再从走109青藏线出青海)或者滇进青出(云南走214滇藏线在芒康和318会合到，再走109青藏线出青海)，大部分车友选择这样的路线是有原因的。

先看看这三条路线有哪些特点。

一、川藏线

川藏线分为川藏南线(318)和川藏北线(317)，起点都是成都，终点都在。一个是走川南、一个走川北，因为地质条件、气候等方面的原因，川藏北线的路况一直明显比川藏南线要，而且川藏北线较多人文景观，川藏南线则是典型的自然风光，所以，近些年走川藏线进藏的朋友，主要都是走的川藏南线，所以我仅以川藏南线的情况来介绍。

特点：

1、景色优美。都说美的风景在路上，这句话用在川藏线上是极其合适的，川藏线沿线有大量的自然和人文景观，一路走来，草原、湖泊、山岳、冰川、险沟、盘山路，能够满足你对各种景色和旅途的向往。

2、沿途补给方便，供应充足。在成都，你可以品尝各种美食，游览、宽窄巷子等景点，放松自我，为接下来的川藏旅程做好身心的准备。从成都出发，沿途经过的雅安、泸定、康定、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、八宿、波密、林芝等县市都有完备的住宿、餐饮、采购的服务体系，便于你在旅途中按自己的需要进行调整。

3、起伏的海拔，有利于循序渐进的适应高原环境。川藏线虽然沿途要翻越多座4000米以上的高山垭口(现在很多都通隧道了，方便太多了)，但是翻山之后往往能够下降到3000多甚至2000多米的海拔，对于不适应高海拔的人群来说，这种间歇式的环境训练，有助于身体循序渐进的适应高原的环境，不至于出现过度的反应。

4、路途短。从成都出发，经过蜿蜒曲折的川藏线，大概5-7天的时间可以抵达(也有一路狂奔的3天就跑到的)，全程2100公里左右，相比滇藏线起点的大理、青藏线起点的西宁(或格尔木)，这个路程是短的，而且，对于全国各地的朋友来说，自驾开车的话，抵达成都的路程和时间成本少，包车的话，成都的租车进藏服务也是完备的。

5、雨季的路况复杂。每年的6-8月是川西和的雨季，大量的降雨导致河流水位猛涨，冲刷路基，经常会发生道路、桥梁被冲毁的情况，此外，的很多地方多为碎石山，雨水冲刷下导致大量落石滚入路面，对行车安全造成很多的隐患，这种问题在川藏北线更为严重。

二、滇藏线

滇藏线的起点是与云南的大理，途径丽江、香格里拉、德钦，在芒康县城与318川藏线会合，之后的行程即和川藏南线完全重叠。因此，滇藏线也同样具备川藏线的相似特点。

补充的特点：

1、一趟游览的旅游城市多。在昆明，可以游览滇池、翠湖公园等景区，品味云南少数民族的特色饮食。一路前行到大理，苍山洱海、大理古城、双廊古镇会让你流连忘返，忘记要去的目标。接下来的丽江，作为有特色的古城，值得你花上几天的时间小住，体验古城的美，攀上玉龙雪山，骑马游览拉市海，别具风味。从丽江千万香格里拉的路上，千万不可错过虎跳峡，那奔腾咆哮的河水，真的很震撼心灵。在香格里拉，入住独克宗古城的客栈，漫步在古城的石路上，感受的民风和生活，在世界的转经筒下和一起送上自己的愿望和祝福，除此之外，香格里拉的普达措和松赞林寺是必须去游玩的景点。

2、一路海拔缓慢上升，有利于身体对高海拔的适应。从昆明的2000米，到大理的2400左右，再到丽江的2900，香格里拉的3100，一路走来，空气不算干燥，对身体逐步适应海拔，减少高反概率是非常有帮助的。

3、时间、经济性。可以一次游玩云南、这两个非常的旅游省份，一次的时间和相对节省的资金，实现对两大旅游区的游览目标。

三、青藏线

一路从西宁出发，要途径青海湖、茶卡盐湖、德令哈、查尔汗盐湖，抵达青海进藏的门户——格尔木，从格尔木出发，一路直奔，全程2200公里左右。

这条路线主要有以下特点：

1、全程海拔高，对身体的挑战很大。格尔木的海拔2000多米，从格尔木开始向出发，在短短的1、200公里距离内，海拔将一路快速升高到4000-5000米的区间，并且全程维持在这个海拔高度，一路在青藏高原上行驶，翻越唐古拉山、念青唐古拉山、可可西里山等多个山脉，直到临近的羊八井附近才会降到3000多米的海拔，这样的旅途，对于身体是很大的挑战的，很多人都会在这样的环境中出现高原反应的症状，忍受着头痛、头晕、呕吐的煎熬。

2、风景一般。这条路线一直在高原行奔驰，道路两侧除了高山草甸就是远方的群山，没有特别值得称道的景观，的亮点应该就是藏羚羊了，运气好的话，能够遇见藏羚羊的迁徙，此外，在索南达杰保护站也能够看到被保护救治的小羊羔。

3、道路风险因素极高。青藏线全线建设在青藏高原上，青藏高原大部分都是冻土带，这样的环境下建设的道路，到处都有沉降的情况，导致路面坑坑洼洼，而且远远的看不出来，觉得路况很好，一旦开近了，如果车速过快，躲避都来不及，所以青藏线经常出现车辆甩出路基的翻车事故，严重的时候还导致车毁人亡的事故发生。

4、堵车的概率较大。青藏线因为地处高海拔，常年气温很低，突发风雪的情况较大，而且因为进藏的货运车辆主要是走这条路线，导致路面状况不佳，很多地方因为道路维修、车辆事故等各种原因，很容易出现堵车等现象，这种情况每年都会出现。

从上面可以看出，走滇藏线和川藏线，能够较为稳妥的适应高原的环境，减少高反的影响，并且可以得到较好的保障，沿途风景也非常的优美，青藏线作为出藏的主要路线，一方面时间较短，另外一方面也不容易因为走川藏线反方向和进藏的车辆不断的会车(避免会车的潜在撞车风险，很多进藏的车开的飞快)。

具体的路线建议如下：

一、进藏前的行程(4天)

2天的时间可以抵达成都，如果有条件的话，可以稍微绕行一下恩施，去神农架森林公园玩1天，会非常值得的。

在成都玩一天，、宽窄巷子等，游览、吃吃喝喝，旅行不就是这些嘛。