自驾游青藏线大概要多少钱_自驾青藏线需要准备什么

拿起笔和大家算一算:开车从成都到川藏线来回需要准备多少钱？

从成都开车去，途中走318川藏线，回程走109青藏线。全程6000公里，耗时15天。 很多读者看了我的川藏攻略后，私信问我或者给我留言：请问夏编辑，自驾川藏线需要准备多少钱？

自驾游青藏线大概要多少钱_自驾青藏线需要准备什么

自驾游青藏线大概要多少钱_自驾青藏线需要准备什么

其实我已经写了很多自驾川藏线的成本攻略了。由于一周之内粉丝数突然从1000涨到14000，剩下的10000粉丝可能没看到这篇文章，我再分享给大家。 现在，让我拿起笔，和大家一起算一算：从成都开车到，川藏线来回，需要准备多少钱？

1.费用清单：1。油费：根据车辆排量，车辆每公里油耗在0.6元-1.2元不等。我们以1元/公里作为计算，你应该不会觉得太多。四川到青海总路程6000km，油费6000元。 2.收费：川藏线和青藏线，都属于国道。大部分国道不需要过路费，从四川到青海总共收费500元左右。

3.汽车保养费：去公路旅行，，路很长，曲折很多。出发前要给爱车做一次大保养，1000元左右。 4.维修备用金：、青海地广人稀，条件。车辆中途抛锚，不方便维修。经验之谈，请准备至少5000元的维修储备金(可能花不完)。

5.食宿：、青海物资匮乏，沿途不产大米、水果、蔬菜。旅游景点介绍，只有青稞。驴友吃的米和肉，大部分都是从成都运过来的。所以318川藏线沿线的吃住价格都比市区高。一碗小面18元，一晚上3星标间400元；日均餐费100元/人，住宿费200元/人(平)，食宿费300元/人/天，15天4500元/人。 6.景点门票：自驾川藏线，沿途有风景。需要全程收费的景点很少，大部分属于自然风光免费观光。景点有：泸定桥10元、伊纳西亚丁350元、米堆冰川50元、杨茁雍错120元、200元、纳木错120元、茶卡盐湖50元、青海湖150元，合计约1000元/人。

二。四川青海自驾总费用。成都开车到，川藏线来回。总费用：6000油费500过路费1000养车费4500食宿费1000门票13000元。 如果包括维修准备金，需要准备18000元。

如果你开的是省油的车，日常吃住水平在三星级以下，那么油费可以减少2000元，食宿费可以减少1500元，再省一点，全程可以走7000 ~ 9000元。 旅行的成本主要在于住宿，住哪家酒店，吃多贵的食物，基本决定了整个成本的异。正所谓，费用只是准三、准四消费水平的参考，所以请不要尝试，因为我们想为没去过的人提供一个客观、真实、大众的消费水平。

还有什么不明白的，可以私信问我。如果你对川藏线、青藏线、稻城亚丁的自驾攻略一无所知，可以问我。夏主编保证回答每一个问题，回答每一个问题。祝大家旅途愉快！ 后，给喜欢旅游的女生一款青海川西旅游必备的摄影神器：一条极具异域民族风情的惊艳围巾！

舒青海云南旅游围巾女新款民族风围巾春夏旅游披肩49买

从成都开车去需要多少钱

从成都开车去路途还是算是遥远的，大家都希望可以一路上好好的驾驶，但是这是青藏高原上，一路自然环境恶劣，诸多限制条件出现，下面给大家分享详细的自驾费用和攻略。

算自驾游去的费用，我们确认几个条件即可：行车路程、行车时间、食宿费、景区门票费。

下面以约90%的游人都会选择的318国道南线为线路计算，计算全程总费用，只算去程,从成都出发，经雅安、康定、理塘、芒康、波密、林芝等地，后到达。

1、行车路程(油耗约2500元

越野车一般平均每公里耗油0.6元，但川藏线地势险峻，较为耗油，且油费比内地高20%。从成都到，全程共2250公里左右，我们将油费计算为0.8元一公里;

一般来说，自驾游肯定还要经理塘到稻城亚丁，然后在沿路回返至巴塘，其间会增加500公里的往返路程，所以总行程约为2750公里，总计油费粗略计算为2500元。

2、行车时间(平均10天

平均来说，走318国道，8-12天是自驾游平均的驾驶时长。2750公里下来，我们以平均每天275公里，每天行驶6小时，时速45Km/h来计算，全程时间平均共10天。

3、食宿费(伙食+住宿，人均2500

伙食费每餐大约30元，人均每天100元，10天人均总计1000元;

的住宿费用，不能一概而论。12月-5月的淡季，一般的房间150元一晚就可以拿下;5月-11月的旺季，一般的房间则200-500一晚。

特别说明：

5-11月，沿途的酒店大概300-400一晚，但稻城亚丁的要400一晚，亚丁景区内部的民宿都要400一晚。十一黄金节假日期间，亚丁景区内部更是高达2500一晚，且经常满房。

由于大部分人都会在5-11月进藏，我们就把住宿费用姑且算为300一晚，拼房人均150一晚，10天下来人均1500。

4、景区门票费(500元

全程收费的景点有泸定桥10元，金沙江大拐角(包含浓雾顶、飞来寺共150，稻城亚丁(门票+观光车+电瓶车共350，米堆50，200(旺季很难买，高价800才买得到。

其实很多景点都不必参观，大多数美景都在川藏线上，出名收费的景点去两三个就行了，人均门票费算500。

综合上述说明，单人进藏的总费用：油耗+伙食费+住宿费+景区门票费=2500+1000+1500+500=5500。

(注：以上价格为住宿能找人拼房的价格，如没有同伴拼房，需要额外产生1500住宿费。

往返的话，价格基本翻倍，人均7000。

通过以上数据，即可算出其他人数自驾游入藏的人均费用：2500的总油费不变，人均食宿费2500不变，人均景区门票费用500不变。多一个人多平摊整体油费，或者拼房。

大体来说，人均开销如下：单人5500，两人4200，三人3800，四人3600(计算公式：3000+人均平摊的油费。往返则加倍。

(备注：以上费用仅为基本温饱自驾游费，不包含保险费、过路费、美食费等费用;如需自驾游上路，请多准备50%以上的备用资金。

特别注意事项：

入藏有七八个关口，检查极其严格，请确保驾驶证、、身份证等必要证件齐全后再出行，不然会被劝返;

由于318国道平均海拔4000米以上，请备好红景天、氧气瓶等防高原反应物品，入藏后尽量别做剧烈运动，天别洗澡;

紫外线强烈，需备好面罩、防晒霜等;

昼夜温大，暑期气温在0-20℃之间，外套和羽绒服必不可少。

我是“走川西吃喝玩乐”博主，关于色达、稻城亚丁、拼车游、包车游，还有什么不清楚的，可以私信问我(必须先关注后才可以发私信，博主保证知无不言、言无不尽，谢谢关注!

从成都开车去，在线路选择上，只有318川藏南线和317川藏北线，这两条线可以从成都直接到达，至于线路，个人觉得一般的suv和轿车还是要选择318川藏线会更好一些，虽然说317川藏北线，现在修的也都还不错，但是轿车和一般的suv还是有些吃力，烂路路段多，修路路段较多。

如果遇到下雨或者一些特殊的天气情况，317川藏北线的路况，可能会更糟糕，所以不建议走317川藏北线，另外，川藏南线318的绿色景点更多。

至于费用吗?分为两块，一块是车的费用，一块儿是关于人吃住景点门票的费用，合二为一预算。

从成都到，加上去亚丁稻城，可能到林芝地区还要绕一些路段去景点玩，到了还要去羊湖和纳木错，全部行程超过3000公里以上，从返回来，如果走青藏线，到时路过纳木错，可以顺便进去玩，但是整体的行程也有2500公里左右，也就是说，从成都出发去，如果按照行程该玩的地方都要去一下的话，总行程可能需要6000公里左右。

车的费用，平均每公里一块钱吧!这包括加油费用，高速费用，停车费用，保养费用等等，车辆换轮胎以及换电瓶的费用，不在这里面包括的。

全部行程应该需要半个月以上，我们俱乐部一般的情况下是走17天左右，为了安全起见不能赶速度。

这样一算，吃住门票的费用平均每天200到400块钱左右，还需要另外，每个人准备4000到6000块钱，后平均一下车费，就是每个人的平均费用，假如两口子去的，那么车费平均每人3000块，吃饭住宿景点门票的费用花了5000块，总的费用就是每个人平均8000块，如果四个人，车费平均每人1500块，景点住宿门票的费用5000块，合计6500块。

好了，就说这么多吧，关于去，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，后祝每位驴友能够去玩的开心。

成都开车往返需要多少钱费用明细清单

今天小编要来给大家介绍的就是这个从成都到的来往开车的费用了，这条线路，一定有很多自驾爱好者喜欢，明天就是十一假期，大家如果有这样的，不清楚费用的可以借鉴一下小编的整理。

那么，接下来，我们就一起来了解一下从成都开往的来往自驾费用到底多少，都有哪些费用吧！

基本信息

总里程数、行程时间

1、从成都到，走318国道川藏南线的里程是2300公里，用时8天;

2、后从到西宁，走109国道青藏线的里程是1900公里左右，用时5天。

3、后从西宁回到成都，走213国道的里程是1200公里左右，用时3天。

川进青出示意图

该线路的总体行程：从成都走318国道川藏线到，然后从青藏线出来，后由西宁走213国道回成都。也就是传统的“川进青出“线路。

该行程总里程数大约为5500公里，大约需要用时16天。

详细费用

一、固定费用：油费、过路费、景区门票费

1、油费：汽车排量不同，其油耗也会不同。的油价要比内地贵20%，到了波密地带更是高达9块多。这里将小轿车和越野车的油耗统一算作平均1元一公里，5500公里共5500元油费。

2、过路费：成都到要经过成雅高速、雅康高速，需105元过路费;到西宁走109国道青藏需过路费295元;西宁到成都走213国道需要437的过路费;总过路费不到900元。

3、景区门票费：全程泸定桥10元，金沙江大拐弯30，米堆冰川50，纳木错湖120，200，50，总计不到500元。

综上所述，固定费用约为5500+900+500=7000元(约。

二、不固定费用：餐费、住宿费

1、餐费：318川藏线作为国内旅游胜地，有世界高峰撑腰，又物资匮乏，所以其消费要比内地贵不少，一碗牛肉面在318川藏线上的价格一般要20。我们按正常旅游的平均餐费标准算，100一天。

2、住宿费：318川藏线沿途住宿费用比内地同等级酒店要高，如果住青旅是50~100一个床位，如果住酒店是200~500一间房。国庆期间，川藏线酒店的价格在400~800。我们按正常旅游的平均住宿费计算，300元一天。

16天下来，餐费+住宿的不固定费用大概在400×16=6400元左右。

实际上，去旅游，特别是在6~10月的旺季，平均每天人均400的食宿费真的不高。如果实在要省，每天100块也可以搞定：30块钱吃饭，70块钱住青旅。

之所以318川藏线的食宿费叫做“不固定费用”，就是考虑到大家的消费水平不同、旅游开销波动大。总体来说，不住青旅，也不住五星酒店，大家的日人均食宿费在400左右。

除此之外，还要准备5000的车辆维修预备金。不管是否会花费，有备无患。你必须明白自己行驶的是一条通往世界峰的公路，所以需要秣马厉兵，做好周全准备。

其实大家对318川藏线旅游贵、不如去国外的想法是错的。

318川藏线确实比去国外旅游贵，但大家要明白以下常识：只有才拥有世界高峰，也只有才被称为水蓝色星球上的后一片净土，也只有才有那些前往朝拜的坚定人群。

这一切，都是国外的风景所不能媲美的。很多外国人，非常想去旅游，有的是钱，可就是没有大陆身份证，过不了站。

大体算下来，总费用如下：固定费用7000(油费、过路费、景区门票费+不固定费用6400(餐费、住宿费+维修预备金5000=18000。

按一般消费水准算，就算没有花掉车辆维修预备金，总花费也要13000;

如果异常节约，食宿每天100，车子又没出问题，这一圈下来费用也在8000左右。

总之，根据大家自驾游的历年数据，一辆车从成都去跑一圈，川进青出，总花费都在15000~20000左右。如若一辆车刚好坐满，人均消费会低一些，也划算。

1、川藏线上的加油问题：318川藏线不缺加油站，不缺92号、95号汽油，更不缺柴油(运输物资的大货车贼多。需要注意的是，由于用油量紧张，有时候加油站会出现没油的情况，尽量有油就加。

2、川藏线上的证件问题：318川藏线的检查及其严格，无论是过检查站、站需要3证齐全，连加油都要出示身份证、驾驶证、，其中身份证和驾驶证必须一致。

如果只是以上传统的川进青出线路，不需要张;如果要去冈仁波齐、珠峰大本营，则必须准备证。

3、川藏线的路况问题：318川藏线的烂路整体集中在巴塘到芒康、海通沟一带，为艰险的路段是觉巴山。这几段道路需要谨慎驾驶。

除此之外，318川藏线地形崎岖，路陡弯急，一定要慢行。没有山路驾驶经验的城里司机，不要踏上318川藏线旅途。

好了，大家明白了，一定要带足了钱财，尽量多一些，以防不备之需，还有就是自驾在这里一定要注意安全，这里有着一些不是很平坦的道路，后祝大家旅行愉快！

自驾去要多少钱

也是一个自己的经验，在前年的时候去的，时间不远，这样花费应该会比较有参考价值。出行有三个人，多亏了自己有记账的习惯，以至于两年多，我还能写下我的花费情况!我的出发是在广东，从广东选择川藏线进藏，再青藏线出藏。一共花了半个月的样子。

我是2015年7月从广州自驾走川藏南线进藏，青藏线出藏，路线是“广州——湖南凤凰古城——峨眉山——石棉——雅江——巴塘——如美——八宿——波密——林芝————安多——格尔木——青海湖——西安”，后面回了一趟湖南老家，所以，实际旅程时间约20天。

住宿的开支：全程住的大部分是经济型酒店或客栈，100到500多不等，平均300左右吧，总支出5300元。

交通支出：2.7排量的两驱汉兰达，全程平均油耗大概9个油左右，油费+过路费合计8300元。

餐饮支出：因为是和车友一起组队进藏，一大半的时间会是一起拼桌吃饭，相对比较省钱，合计支出4700元。

门票支出：因为暑假是的旺季，门票价格被炒到800元以上，没舍得去，羊卓雍措也没有买票上观景台，其他的门票支出一家三口2000元左右。

合计支出：2W多一点。

关于自驾进藏的费用问题，因为每个人出发的城市不同，不好统一标准，我只能假定从成都出发，走川藏南线进藏，青藏线出的传统路线，绕一圈回到成都，来估算大致的费用。

假定的自驾路线如下：

成都——国道318川藏南线————珠峰、羊卓雍措、纳木错————国道109青藏线——格尔木——青海湖——甘南——若尔盖——成都。

这条经典环线涵盖了川西、、青海、甘南的主要景区，景色优美，令人回味无穷。

费用分拆大致如下：

一、交通费用

1、油费：成都——的距离约2100公里左右，去珠峰、羊卓雍措、纳木错的来回里程合计约1800公里，加上市内的行程算100公里，——格尔木——青海湖的行程约1900公里，青海湖——西宁——甘南——若尔盖——成都的行程约1200公里，上述里程合计7100公里左右，以一般的车辆百公里油耗10升计算，710升92的汽油，的油价一般会贵10-20%左右，平均按8元每升吧，油费5600元。

很多人觉得高原地区的油耗会高一些，但以我的经验来看，实际上和平原别不大，尤其青藏线上道路平坦，后200公里一直是一个长下坡，甚至能跑出超低油耗出来，所以总体来说，和你平时开车的油耗不不会明显。

2、过路费：我当年走川藏线的时候还没有通高速，所以这一段没有交费，包括现在已经通车的成都到雅安的高速，算50元吧，林芝到的林拉高速免费，然后格尔木——青海湖的路线是半封闭高速，分成很多段收费，合计收费220元，青海湖——甘南——若尔盖——成都的路段收费公路不太多，合计不会超过300元，所以过路费的部分6、700元左右，在交通费用中占很小的比例。

总计来看，交通费用成本6000出头，主要是汽油费，取决于开什么车，平时的油耗水平是多少。

这个行程一般在16天左右可以比较轻松的完成。

二、餐饮成本

以我们家为例，一家三口，因为是跟朋友一起组队出行，每次吃饭基本上都是聚餐，一顿饭下来一家的分摊费用在50-70元左右，有鱼有肉有火锅有青菜的，吃的还可以，一天的吃饭、水果、零食的支出不会超过200元。

按16天计算的话，不超过3500元的餐饮支出吧，如果是一家人独自出行的话，建议预算调高30%左右，按4500元估算。

三、住宿成本

一般川藏线和的客栈、普通酒店在旺季的房费为200-400元的价格水平，淡季会便宜一些，平均按300元的标准吧，15天的住宿支出预算4500元。

四、门票成本

一路上的景点很多，不好一一列举，以16天的行程来估算，每个人的门票费用支出建议预算1500-2000元，足够把包括、珠峰大本营、纳木错等主要景点都游览到了，不过旅游旺季的时候的门票会被炒的很高，200元的票实际上要渠道600-800的水平，这个要有充足的心理准备。

五、路途物资成本

这一块主要是一些路途用品、品、汽车备件等的支出，不超过1000元吧。

去大概需要多少费用

去大概需要多少费用

从成都开车到还有很长一段路。大家都希望一路开得好，但是在青藏高原。一路自然环境恶劣，诸多限制出现。下面给大家分享一下详细的自驾费用和攻略。

要计算goonroadtrip的之旅的费用，可以确认几个条件：开车距离，开车时间，食宿，景点门票。

下面，以90%左右的游客选择的318国道南线为路线，计算全程总费用。只是旅途，从成都出发，经过雅安、康定、理塘、芒康、波密、林芝等地，后到达。

1、行车路程(油耗约2500元)

越野车一般平均每公里耗油0.6元，但川藏线地形陡峭，耗油多，油费比内地高20%。从成都到，全程约2250公里。我们把油费算成一公里0.8元。

一般来说，去公路旅行肯定要治理水塘到稻城亚丁，然后沿路返回巴塘，这样就增加了500公里的往返距离，所以总行程约为2750公里，总油费粗略计算为2500元。

2、行车时间(平均10天)

平均，走318国道，8-12天是上路旅行的平均行驶时间。750公里后，我们以平均每天275公里计算，每天行驶6小时，时速45Km/h，全程平均10天。

3、食宿费(伙食+住宿，人均2500)

藏餐每餐30元左右，每人每天100元，每人10天1000元；

住宿费用不能一概而论。12月-5月淡季，一般150元的房间一晚上就能拿下；在5月到11月的旺季，平均一个房间200-500一晚。

特别说明：

5-11月，沿途酒店大概300-400晚，但稻城亚丁酒店400晚，亚丁景区民宿400晚。黄金假期，亚丁景区内部高达2500一晚，经常爆满。

由于大部分人会在5-11月去，我们就把住宿费用算成300一晚，150一晚一平，10天1500一晚。

2010年-2010年，泸定桥10元，金沙江大拐角(含浓雾峰、飞来寺)150，稻城亚丁350(观光车电瓶车门票)，米堆50，200(旺季很难买到，但只能高价800元买)。

其实很多景点都不是一定要去的。大部分美景都在川藏线上。逛两三个景点就够了。人均入场费500。

总结一下，单人进藏总成本：油耗、餐费、住宿费、景点门票费=250010001500500=5500。

(注：以上价格为住宿价格，如无同伴住宿，需另交1500住宿费。)

一个来回，价格基本翻倍，人均7000。

通过上面的数据，我们可以计算出《goonroadtrip》中其他人进藏的人均成本：总油费2500元，人均食宿费2500元，人均景点门票500元。不止一个人可以分担全部的燃料费用，或者分摊房子的费用。

一般来说人均费用如下：单人5500，两人4200，三人3800，四人3600(计算公式：人均分摊油费3000)。往返加倍。

(备注：以上费用仅为goonroadtrip中的基本温饱，不含保险、路费、伙食等费用；如果你需要去公路旅行，请准备50%以上的储备资金。)

特殊考虑：

准入门槛有七八道，检查极其严格。出行前请确保驾驶证、、身份证等必备证件齐全，否则劝返；

由于318国道平均海拔4000米以上，请准备好红景天、氧气瓶等抗高原反应物品，进藏后尽量不要做剧烈运动，天不要洗澡；

紫外线强，要准备好口罩和防晒霜。

有一个bi

从成都开车到，川藏线南段只有318，川藏线北段只有317。这两条线路可以从成都直达。至于路线，个人认为普通SUV和轿车选择318川藏线会更好。虽然现在317北川藏线修的不错，但是轿车和普通SUV还在苦苦挣扎，很多断头路，很多路段要修。

如遇下雨或一些特殊天气情况，317川藏北线路况可能更，不建议走317川藏北线。此外，318川藏南线绿点较多。

至于费用？分为两部分，一部分是车的费用，一部分是人的门票在景点吃住行的费用，合为一个预算。

从成都到，加上去稻城、亚丁，可能要绕一些路段才能到林芝的景点，到了还得去阳湖、纳木措。全程3000多公里。如果从回来，走青藏线的话可以顺道进去看看纳木措，但是全程2500公里左右。也就是说，如果你从成都去，你要把行程中该去的地方都去了。

车的费用平均一公里一元！这包括加油费用、高速费用、停车费用、维修费用等。此处不包括更换车辆轮胎和电池的费用。

整个行程应该要半个多月。我们俱乐部一般需要17天左右，出于安全考虑赶不上速度。

这样算下来，每天的伙食费和住宿费门票平均在200到400元左右。另外，每人需要准备4000到6000元。后，平均票价就是每个人的平均花费。如果夫妻俩去，平均每人票价3000元，食宿门票费用5000元。总费用平均每人8000元。四个人的话，平均票价是每人11元。

好了，就这些。如果你还有其他关于去的问题，欢迎私信我。我会直言不讳，回答每一个问题。后，祝各位驴友之旅愉快。