邮轮和旅游专业哪个好 邮轮还是游轮旅游

游轮和邮轮有什么区别？

Seas)”，其容积吨位达到了22.5万吨;而游轮的容积吨位就小多了，能达到万吨级已属很不错了。目前世界上的游轮是我国重庆交旅游轮有限公司拥有的“黄金一号”，其容积吨位是1.2万吨。

用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只简单说来早期的跨大洋的远洋轮船是载运乘客同时载运货物，尤其是邮件的运送，所以在当时称为“邮轮”。不过随着科技的发展运输也发生了巨大的变革，邮轮发展到现在，功能的确已经完全改变了，已经不需要承担运输货物及邮件的功能，成了真正集娱乐、休闲、旅行为一体的“游轮”，不过在英文的词语中一直是用“cruise”的。的统称。又称游船、旅游船。游轮一般定期或不定期沿一定的水上旅游线路航行，在一个或数个观光地停泊，以便让游人参观游览。普通客轮兼用于旅游或经改装后专用于旅游均可称游轮。

邮轮和旅游专业哪个好 邮轮还是游轮旅游

古代邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一，并且同样运送旅客，但一般的邮轮均带有游览性质。

现代邮轮是旅游性质的，就像是流动型的大酒店。船上娱乐设施，是旅游目的地。

邮轮、油轮、游轮的关系和区别是什么

摘要：提到“邮轮”，很多人会想到“游轮”。不过，虽然两者虽然读音相近，但异上却相当大。那么游轮和邮轮的区别是什么？邮轮也叫海伦，游轮即是河轮，海伦和河轮的区别有哪些？“邮轮”是海轮，只能航行上。“游轮”则是河轮，日常使命是航行于内河上。而油轮主要是用来运输原油等石油化工液体产品的液货船，也可以用来运输其它液体如水、葡萄酒等。一、邮轮、油轮、游轮的区别

1、游轮

游轮是用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的统称。实际上一般用来指在内河、江湖、或沿海附近区域搭载乘客观光游览的游船，体积吨位较小。

2、邮轮

邮轮原意是指海洋上定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身有交通的含义，过去跨洋邮件总是由这种大型客轮运载，因此得名。

二战后航空业崛起，渐渐取代了邮轮作为长途运输工具的地位。邮轮作为运输工具渐渐退出历史舞台，却诞生了一个新功能--娱乐。

3、油轮

油轮就比较好区分了，主要是用来运输原油等石油化工液体产品的液货船，也可以用来运输其它液体（如水、葡萄酒）等。

二、邮轮和游轮的关系

在日常使用中，主要是“邮轮”和“游轮”容易混淆，从词义上来说，“游轮”的范围更大一些，凡是提供享乐旅程的客轮，无论大小，都可以称为“游轮”。不过就专词专用的角度来说，提供长途跨国海上航行及娱乐的船，是“邮轮”而不是“游轮”。简单来理解，游轮就是小型游船，而邮轮是大型游船。

1、吨位

从吨位上来看，游轮的吨位一般都是千吨级别，极少会超过一万吨；而邮轮动辄几万吨，曾经轰动世界的泰坦尼克号也不过4万吨，搁现在就是小型邮轮了，目前世界上的邮轮已达二十几万吨，可以说是巨轮了。母港出发的邮轮，的是16.8万吨的海洋量子号和海洋赞礼号。

2在我们国内早期进入邮轮旅业的为了区分大型远洋邮轮和内河游轮及小型游船游艇的区别一直使用“邮轮”。、航行范围

3、美食

河轮上的餐厅，主要以自助为主，中餐为主，早餐和午餐多是自助。而豪华邮轮上的餐厅，单从餐厅数量上就，还配备全球美食。例如国内的海洋量子号，船上一共19家餐厅，涵盖传统西餐、日本料理、分子料理、意大利料理、美食、火锅、美式牛排等。

但是这个并不代表游轮餐饮就败下来了哦，河轮上的餐点和用餐形式会更有创意。而且因为每天都会靠岸，一般都会买新鲜的食材果蔬。

4、问题六：邮轮、油轮、游轮，这三者的关系和区别是什么？ 邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且在过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，曾经是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一，故此得名。由于后来喷气式民航客机的出现，远洋邮轮渐渐丧失它的载客、载货功能和竞争力；远洋邮轮的角色，亦由邮轮演变为只供游乐的游轮。所以严格上来说，现在一些旅程或长或短的玩乐式邮轮，由于丧失了运载信件和包裹的功能，只能称之为游轮，而不是邮轮。所以游轮顾名思义，就是指专供旅游观光的大型船只，而油轮是在海上运输载运散装石油或成品油的液货运输船舶。以上概念大都来自“百度”搜索~娱乐

游轮上面因场地有限，所以娱乐设施相对来说会比较少。大多数会有表演厅提供歌舞演出。

但邮轮上面因场地特别大，所以项目也相对丰富很多。上面会有一个可容纳千人的大剧院，相较起百老汇、伦敦西区的剧院毫不逊色。从节目内容到演出人员，全都是专业级别。例如海洋量子号上的《星海传奇》，《声韵奥德赛》、《魅》，每个节目都是、专为量子号打造。而且娱乐项目也很多，例如，皇家加勒比上的每艘船，都配备攀岩墙。而皇家量子号/赞礼号上，更提供海上冲浪、碰碰车、滑冰、模拟飞行、北极星观光舱等。

5、行程

河轮的行程会比较密集，基本一天会一到两个目的地，七八天的航程走过四五个，八九个城市。当然游轮也是主要做的岸上观光游览，看看当地的美景，多接触接触风土人情也别有一番风味。而邮轮会有海上航行的日子，比较悠闲，旅游观光结束可以在邮轮上面玩其他的娱乐项目。毕竟港口之间距离远，邮轮需要更多时间抵达下一个港口。

邮轮和游轮有什么区别

问题一：油轮，游轮，邮轮这三个词分别有什么区别？ 油哗（Oil tanker、Petroleum tanker）或称作油船，是主要用来运输原油、原油的提炼成品（如动力油、燃料油）等石油化工液体产品的液货船，也可以用来运输其它液体（如水、葡萄酒）等。运油船主要分为运送原油的油船与运送石化成品的油船两类。

游轮

用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的统称。又称游船、旅游船。游轮是一种提供享乐旅程的客轮，船上的娱乐设施及奢华服务，被视为旅程中不可缺少的重要部份。

邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。 随着航空业的出现和发展，原来的跨洋型邮轮基本上退出了历史舞台。现在所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。但是在惯例上，邮轮指的是在海洋上的大型豪华船舶，而游轮则是指在江河中的观光游船，这是需要区分的。

问题二：游轮和游船有什么区别 邮轮最早出现在第二次世界大战前，是间的一种主要交流工具，因为它担负着信件和包裹的邮递任务，所以被称为邮轮。而现代邮轮更像是一个流动的酒店，它有豪华的装饰和齐全的设备。它不受航距限制，可以在各个海域通行，所以这种邮轮基本都是跨国游。

而搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运船只统称为游轮。通常它不会横渡海洋，而是以绕圈方式行驶，即起点和终点港口都是同一港口。游轮的旅程通常也比较短，少则一两天，多则一周到两周。

游轮和邮轮区别在于，游轮有航距限制，一般在近海、内河江湖航行，而邮轮的行驶范围更大，也更化。

的特例是，皇家加勒比游轮，应该是属于邮轮的范畴，但按他们公司的沿革和习惯，还是用了‘游’字。

问题三：到底是游轮呢还是邮轮？ 本人从事邮轮工作多年，事实上，一直用邮轮，皇家加勒比来了以后，把邮变成了游，为了宣传吧也许，慢慢的，两者开始通用，不过你看其他邮轮公司仍然保持邮，皇家加勒比则用游，现在已经没有什么关系了，知道是一个东西就好了

问题四：游轮与邮轮的区别 实际上按照国外的叫法 一般都是说游轮公司、在国内更喜欢用邮轮这个词、

作为邮轮来说 规模大、船队多、排水量大、载客量大、豪华、

作为游轮来说 规模小、船队少、排水量小、载客量小、豪华、更适合小型聚会

问题五：游轮和游船有什么区别？ 一、游轮是用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的统称。又称游船、旅游船。游轮是一种提供享乐旅程的客轮，船上的娱乐设施及奢华服务，被视为旅程中不可缺少的重要部份。

二、游船则是指载客游览的船只。

总结起来，游轮包括的范围广一些。另外，游轮一般定期或不定期沿一定的水上旅游线路航行，在一个或数个观光地停泊，以便让游人参观游览。现在来说，普通客轮兼用于旅游或经改装后专用于旅游均可称游轮。

问题七：游艇跟游轮有什么不一样 总体而言，这些东西的统一名称都叫船，当然主要指水面船舶。

按用途分，军用和民用；在不同的体系里叫法不同。

如军用的，按大小分为舰和1.邮轮在搭载旅客的同时还运输邮件，并因此而得名；游轮则不具备，因此与被淘汰的邮轮区别。艇。大型船只叫做舰，如，巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、登陆舰、补给舰等；再小一些的就叫做艇了，如扫雷艇，快艇等等。

如民用的，按大小分为轮和艇。我们总说轮船轮船，指的就是较大的船只，叫做轮，如邮轮、游轮、甚至包括渡轮等等；小型的叫做艇，如游艇、摩托艇等等。邮轮：不受航距限制，能够横跨各大洋，所以邮轮基本是跨国游。

具体到游轮和游艇，游轮一般指大型的（载员载重量大）、豪华的（设施丰富）、可以做远洋航行和旅游（续航能力强）的大型船，而游艇一般是较小的，私人的，一般只能在近海或者港湾航行的主要用于富豪显示经济实力和生活方式与态度的小型船只。

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游轮和邮轮有什么区别？

以车辆类比，

邮轮，约等于海上公交车；

因行程比较长，为满足富裕乘客而把高等舱装修得很豪华；

兼载运高时效性货物；追求高航速。

不追求航速。

实际上按照国外的叫法

一游船：一般航程较短，一般一、两天，长一、两周。般都是说游轮公司、在国内更喜欢用邮轮这个词、

作为邮轮来说

规模大、船队多、排水量大、载客量大、豪华、

规模小、3.游轮的旅程通常亦比较短，少至1至2天，多至1至2星期；邮轮由于跨越大洋，一般要长一些。船队少、排水量小、载客量小、豪华、更适合小型聚会

一字之的邮轮与游轮，很多人分辨不清，看完你就明白不同之处

邮轮乘务管理专业就业前景

从航行的范围来看，邮轮是海轮，只能在海上航行，大家熟悉的“泰坦尼克号”就是一艘邮轮，它的行程是跨越大西洋，往返于美国和英国。游轮以河轮居多，像国内的“三峡游轮”、“宜昌游轮”，主要在长江流域航行。国外比较出名的维京内河游轮，主要在多瑙河、莱茵河等欧洲内河上航行。

邮轮乘务管理专业就业前景如下：

邮轮乘务管理专业是旅游与酒店管理类的一种专业，培养的是从事邮轮乘务服务和管理的专业人才。随着旅游产业的快速发展和人们对豪华度假方式的追求，邮轮乘务管理专业的就业前景也逐渐扩大。

1、行业需求分析

邮轮行业是一个快速发展的行业，对乘务管理人才的需求不断增加。随着人们对于旅游休闲方式的多样化需求，邮轮旅游在国内外市场呈现出蓬勃的发展态势。

越来越多的游客选择乘坐邮轮度假，这就对参与邮轮乘务管理的专业人才提出了更高的要求。因此邮轮乘务管理专业毕业生具备较好的就业前景。

2、就业岗位游轮：出行距离比较近，旅途主要为河流、湖波、近海区域，通常不会横渡海洋，而是以绕圈的方式，起点和终点一致。分析

邮轮乘务管理专业的学生毕业后，可以有多样化的就业岗位选择。毕业生可以在邮轮公司、旅行社、港口管理机构以及相关的旅游服务机构等单位就业。

具体岗位包括乘务主管、、旅游计调、邮轮销售、行程策划等职位。此外，毕业生还可以选择在邮轮乘务培训机构或高等院校从事教学、培训工作，为行业输送的人才。

3、职业发展分析

总结

邮轮乘务管理专业具有良好的就业前景。随着邮轮旅游市场的不断发展和精细化管理的需求，对乘务管理专业人才的需求将持续增加。

毕业生在选择就业岗位时，应根据个人兴趣和专业优势，积极拓展职业发展路径，不断提升自身素质，把握行业发展机遇，实现自身的职业目标。祝愿有志于从事邮轮乘务管理的学子能够在该行业中取得较大的成功！

邮轮与游轮的区别

邮轮与游轮的区别是：旅游路线的远近不同；旅程时间长短不同；功能、载重量和服务标准不同。

1、旅游路线的远近不同：邮轮不受航距限制，它能够横跨各大洋，可以在各个海域通行，所以邮轮基本是跨国游，比如到日韩航线，更有环游世界的邮轮，横跨多个和海洋。游轮出行距离比较近，旅途主要为河流、湖波、近海区域，通常不会横渡海洋，而是以绕圈的方式，起点和终点一致。

3、功能、载重量和服务标准不同：邮轮更像是一个流动的五星级大酒店，它有豪华的装饰和齐全的设备，游客可以在邮轮上尽情娱乐、休闲、运动，感受大海的浩瀚和邮轮旅游的乐趣，游轮几乎不是一个级别的待遇。

邮轮的发展简史：

邮轮最早兴起是在英国，这些英国轮船往这个要看您出行的人群类型了。比较邮轮要从吨位大小，空间占比和服务比来说的。目前从国内出发的皇家加勒比量子号和喜悦号是的两艘邮轮，想要了解更多的邮轮知识可以关注下一些专业的邮轮网站，比如最邮轮、携程等往须要悬挂英国皇家邮政的信号旗。在1850年以后，英国皇家邮政允许私营船务公司以合约形式，帮助他们运载信件和包裹。这个转变，令一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船，摇身一变成为悬挂信号旗的载客远洋邮务轮船。“远洋邮轮”一词，便因此诞生。

但由于后来喷气式民航客机的出现，远洋邮轮渐渐丧失它的载客、载货功能和竞争力；远洋邮轮的角色，亦由邮轮演变为只供游乐的游轮。严格来说，旅程或长或短的玩乐式邮轮，由于丧失了运载信件和包裹的功随着技术的进步和行业的发展，邮轮乘务管理专业需要具备良好的英语口语能力、服务技巧和沟通能力，并具备管理和组织能力，在业务上具备不断学习和创新的意识。在行业中能够不断提升自己的技能和经验，具备较强的职业素养和职业发展空间。能，只能称为游轮，而不是邮轮。邮轮在国外已经有100多年历史。

19世纪初，由于飞机技术还不成熟，一些人开始登上邮轮漂洋过海，邮轮旅游开始发展；但是邮轮最重要的功能还是运载邮件和。当飞机技术日益成熟，有钱休闲的贵族喜欢上航空这样快速的旅行方式，则选择邮轮这种快速经济舒适的横渡大洋的方式。1985年法国法兰西号邮轮退出大西洋航线，邮轮退出历史舞台。

豪华客轮严格意义上只能算游轮。史上一艘邮轮是伊丽莎白皇后2号，另有一说是玛丽王后2号。2019年12月16日，歌诗达·威尼斯号抵达深圳并开启在深圳蛇口邮轮母港首航。歌诗达·威尼斯号不仅是靠泊载客量的邮轮，且带来“智慧邮轮”项目。

邮轮和游轮有什么区别和联系

二战后多数军用工业向民用工业转型，民用航空业随之出现并飞速发展。原来的跨洋型客轮相比航空运输，速度慢、消耗时间长。海路输送人员的长途客运业务逐渐被民用航空业所代替，人员运送船只逐渐变为服务于观光旅游业务，邮轮便成了游轮。

邮轮和游轮的区别和联系是路线、旅行时间、功能、负载和服务标准。

2、旅程时间长短不同：游轮的旅程时间通常比较短，一般一两天，长则一两个星期。邮轮的旅程时间更久，环游世界86天就是最典型的邮轮旅游，当然也有一个月、半个月甚至4-5天航程的。

路线：游轮不受航空距离的限制，它们可以穿越大洋和海域。因此，游轮基本上是跨国旅游。例如，从到日本和韩国的航线有更多的游轮环游世界，跨越许多和海洋。游轮旅行距离相对较近。旅行时间：邮轮旅行时间通常相对较短，一般为两天，长度为一两周。

游轮游长江三峡

游三峡季节，每年4、5月或9、10月期间，都是畅游三峡的好季节。因为这两段时间中，该处气候适中，游人不必受炎夏煎熬，也不用携带大量寒衣，以防止寒风吹袭，沿岸的山色亦较青葱。豪华游船一般以4月1日—5月31日、9月1日-10月31日为旺季时间。

以上内容参考：

邮轮乘务管理专业好就业吗

2.邮轮是提供跨洋交通服务的，起始点通常位于大洋两岸；跟远洋邮轮不同的是，游轮通常不会横渡海洋，而是以最普遍的绕圈方式行驶，起点和终点港口通常亦是同一港口。

邮轮乘务管理专业的未来前景需要考虑多个因素，包括全球邮轮市场的发展、旅游业的趋势以及相关的经济和因素。以下是一些可能的考虑因素：

作为游轮来说

1. 邮轮行业的增长：随着全球旅游业的发展，邮轮旅游成为越来越受欢迎的一种旅游方式。当前全球邮轮产业持续增长，未来仍有望保持增长势头，这将为邮轮乘务管理专业提供更多就业机会。

2. 旅游业的增长：随着全球中产阶级的增加和旅游文化的普及，旅游业也在快速发展。邮轮旅游作为一种豪华、安全、便捷的旅游方式，在旅游市场上具有潜力，因此对乘务管理专业的需求可能会增加。

3. 邮轮公司的拓展：一些大型邮轮公司正在扩大船队规模，增加船只数量及航线。这意味着对乘务管理专业的需求可能会增加，以应对更大的船队规模和更多的乘客数量。

4. 就业竞争：随着邮轮行业的增长，就业竞争也可能会加剧。对于乘务管理专业的毕业生来说，拥有相关的专业知识和技能，如服务技巧、安全培训等，将会有更多就业机会。

然而，需要考虑到全球形势和变化可能会对邮轮旅游产业产生影响。例如，全球经济状况、不稳定以及健康危机等问题都可能对邮轮行业产生负面影响。

总体来说，随着全球旅游业的发展和邮轮旅游的日益普及，邮轮乘务管理专业的前景可能是积极的。然而，不断学习和不断进修，保持更新的知识和技能也是持续发展的关键。

邮轮和游轮的区别是什么

游轮，约等于观光车，兜风车。

国力的盛强，也开始渐渐的国人生活形式越发的多样！乘坐邮轮出去旅行变成了一种时尚，但是在选择的时候，有两个词语走进大众的视野，游轮，邮轮。很多人包括小编都有些傻傻搞不清楚这两者的区别的在哪里。现在且听小编来解说！

游轮用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的统称。又称游船、旅游船。游轮是一种提供享乐旅程的客轮，船上的娱乐设施及奢华服务，被视为旅程中不可缺少的重要部份。

第二次世界大战后多数军用工业向民用工业转型，航空业随之出现并飞速发展。原来的跨洋型邮轮相比航空运输，速度慢、消耗时间长，逐渐退出了历史舞台。

邮轮简单介绍：

游轮是用于搭载乘客从事旅行、游览活动的客运船舶，是一种用于娱乐航海的客轮，在设计上游多注重娱乐设施多于航速要求，航程及沿途的目的地与船上的设施都是旅游的一部分，游轮本身就是个流动型的大酒店及旅游目的地，并且娱乐设施。虽然有的游轮航线是单程的，但运输并不是它主要的用途，游轮通常不会直接横渡大洋，而是以贴近海岸线绕圈的方式行驶，串联起陆地沿海的一连串旅游目的地，起点和终点港口通常是同一港口，旅程通常较短。游轮旅游已成为旅游业的一个重要部分。

邮轮的英语是Mail涉外旅游实务与管理对于海乘工作的面试，可能会给你一个基础的概念，但是无实际用处旅游学概论要是在面试现场你和面试官大谈旅游学？嗯，大概面试官会让你回去继续学航海地理我是海乘专业，不是水手专业，学这个简直就是浪费时间。邮轮上海乘的隶属部门是酒店部而不是轮机航海部门，这门课没有任何用处。

Ship，指的是与邮政机构签有合约负担邮件运送任务的轮船，例如英国的皇家邮轮就是兼负皇家邮政邮运任务的船只。因为邮运对速度的要求，邮轮必须拥有较快的航速。

邮轮曾经是搭载乘客越洋交通的主要途径，除了运输乘客，游轮也运输邮件与货物。在航空客运普及之前的时代，邮政当局会将邮件运输合约交给那些拥有最快、式的船只的航运公司，因此客轮便兼有邮政运输的工作。

两者之间的区别

个区别，邮轮有定期航班的意思;而游轮则没有，可定期，也可不定期。换句话说，是邮轮，必定是定期班轮，走固定航线，有固定的上落客港口;而游轮则不一定。

第二个区别，反映在容积吨位上。邮轮的容积吨位非常之大，动辄以十万吨计。目前世界上的邮轮是美国加勒比公司拥有的“海洋绿洲号(Oasisofthe

第三个区别，反映在拥有者和拥有的目的上。邮轮的拥有者和目的性比较单一，一般都是班轮公司所有，他们拥有邮轮的目的是为了开展客运业务;而游轮的拥有者和目的性就比较多样了：既有专门用来跑客运业务的游轮公司，也有私人富豪。有些私人富豪拥有游轮不是为了跑业务，只是供自己及其团队消遣之用。

邮轮的发展历程：

既然邮轮是跑客运业务的，那么它为什么不称作客轮，要称作邮轮呢?这要从邮轮的起源谈起。邮轮起源于欧洲。由于欧洲岛屿众多，海岸线绵长，人们为了跨岛屿、跨海域寄送邮件的方便，就开发出了一种主要目的是为了运送邮件，附带也能捎带几个旅客去邮件投送地的这么一种船只。后来由于捎带的乘客越来越多，加设的船舱越来越多，船体做得越来越大，就变成了我们今天看到的邮轮。实际上这个时候，原来运送邮件的主业已经被捎带乘客的副业逆袭了，但是名称却没有改变，这就是“邮轮”名称的来历。

邮轮乘务专业怎么样

（3）船内的配置

工作环境好，就业前景稳定。

1、根据查询育路教所以目前看两个词表达的意思本质上没有太大区别。但有一点是肯定的：“邮轮”通常指的是大型海轮，而“游轮”包括的范围更广泛。育信息显示，工作环境好：豪华邮轮设备先进，安全程度高，生活条件优越，被称作海上移动的旅游度假村；拥有游泳池，健身房，娱乐中心，剧院，购物中心，剧院，购物中心，商务中心，图书馆，美容美发室，医院等各项完备设施。