自驾游车里的电瓶怎么充电 自驾游汽车用电怎么解决

汽车怎么充电

汽车充电可以采用便携式充电器充电，将充电器插入220伏的插座中就可以充电。如果有家用充电桩，可以采用充电桩进行充电，或者周围有公用充电桩，也可以采用公用充电桩进行充电。

自驾游车里的电瓶怎么充电 自驾游汽车用电怎么解决

汽车电瓶是蓄电池的一种，为汽车启动时提供启动电流，汽车通常使用的电池是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池的正极是负极是铅，并且采用22%至28%的稀硫酸作为电解质，在充电过程中电能转化为化学能，在放电过程中化学能转化电能，属于二次电池。每隔一段时间需要对蓄电池的接线柱进行清洁，涂上专用油脂保护接线柱，同时定期检查蓄电池上的配件，有效延长蓄电池的使用，使蓄电池可以达到正常的使用年限。

如果是传统油车，可以通过着车，用发电机充电，也可以把蓄电池拆下来，用充电机充电，如果是新能源车，可以用充电桩充电，也可以用便携式充电枪用220v交流电进行充电，希望能帮到你。

汽车是怎么在运行中给电瓶充电的？应该是同时充放电吧

汽油机内的可燃混合气是靠火花塞产生的电火花点燃的。为了产生电火花，需要供给高压电。从蓄电池或发电机来的低压电流经过点火线圈，电压骤然升高到1万V左右，再经过分电器将高压电分配给每个气缸的火花塞。此时在火花之间的隙缝产生电火花，点燃混合气。

发协机中促使火花塞按时产一电火花的装置称之为点火系。要求点火系按照发动机气缸的工作按时将各缸的可燃混合气点燃。

汽车点火系和一般家用电器的连接不同，由于汽车的电器设备的电压较低(6V、12、24V)，人体接触没有危险，所以只采用单根导线连接。即用一根导线将电源的一极与电器设备的一极相连电源的另一极用搭铁线与车架或车身相连。相当于一般电路的接地线，汽车行业称之为搭铁。

汽车的点火系主要由蓄电池、发电机、点火开关、点火线圈、电容器、分电器(断电器和配电器)、火花塞以及高压线和附加电阻等组成。

点火线圈由初级线圈(低压部分)和次级线圈(高部分)组成。与初级线圈相连的是点火开关、断电器和电容器。与次级线圈相连的有配电器、高压线和火花塞。接通点火开关，低压电流从蓄电池流向点火线圈的初级线圈，它的周围产生的磁场因受到点火线圈中铁芯的作用而增强，由于断电器的作用，切断了初级低压电路，初级电流突然下降到零，铁芯中的磁通量也很快消失，与此同时在次级线圈中则感应出高压电流通过火花塞的两极产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气(图1)。

当某个气缸的活塞到达压缩冲程终了时，分电器内的分火头刚好转到与这个气缸火花塞接通的侧电极上，此时断电器的触点也刚好打开，次级电路在感应出的高压电通过分火头、侧电极和高压线流向火花塞，产生电火花。

在发动机正常工作的条件下，由发电机向蓄电池和点大系供电；如果耗电量大，则由蓄电池和发电机共同供电；在发动机起动时，发电机无法发电，则由蓄电池供电。当汽车消耗掉大量电流后，发电机将发出的电向蓄电池补充，使它恢复原有的电量，以应坟发电机不发电时的一切电力消耗。

蓄电池类似一个能源转换装置。在充电时，将电能转换为化学能贮存起来。用电时，又将贮存的化学能转变为电能。汽车上的用电大发动机的起动机，在起动时要消耗几百安培的电流酸性蓄电池由于在短期内能输出大电流所以它非常适用于起动。

蓄电池几部贮有电解液，具有腐蚀性，故应特别注意勿使它和皮肤接触。

近年来国内外汽车广泛使用三相硅整流交流发电机发电。通过6个或8个二极管组成桥式全波整流电路(整流器)，将三相绕组中产生的交流电转变为直流电。

发电机的发电量是随着发动机的转速变化而变化的。当发电机的电压超过恒定值(如13V)时，就需要加以限制。现在常用的限压装置有晶体管电压调节器、集成电路调节器及机械式调节器等，其中机械式调节器在新式轿车上已很少采用。晶体管电压调节器是利用晶体管的开关作用控制发电机的磁场，在发电机转速变经时保持其输出电压不变。集成电路调节器的工作原理与前者类似，不同点是将所有元件集成在一个半导体基片(集成电路)上。由一索的体积小，工作可靠，无须维护，故被广泛使用。

分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置组成。

断电器的作用是周期性地接通和断开初级电路，以使次级电路中感应出高压电。它的主要部分是一对触点。一个是固定的，另一个是活动的。这两个触点一般时间是闭合的，活动触点随发动机曲轴的转动而开合。在触点分开的瞬间，次级电路中的电压。此时配电器刚好将次级电路接通，使高压电流流向火花塞。触点的间隙要按规定保持一事实上。太大则使闪级电压变低。太小则触点间产生火花，使初级电路断电不良，所以必须对间隙加以调整并固定好，还要经常加以检查调整。

配电器的作用是将高压电按妇动机各气缸的工作湎序轮流分配给各气缸的火花塞。它由分电器盖和分火头线成。分电器盖的中心也与点火线圈的高压输出线相连，盖周围的也与气缸数相等，应按气缸的工作须序分别与各气缸的火花塞相连。活塞在气缸里动到什么位置将混合气点燃对发动机工作的优劣极为关键。从点燃混合气到混合气完全燃烧所经历的时间约2ms。但因发动机的转速很高，所以在这段时间里，曲轴已转过相当大的角度。如果在活塞向上运动到达点时点火，混合气一边燃烧，活塞一边下行使燃烧空间增大，燃烧压力不但不增加，反而因空间加大而降低，结果造成发动机的功率降低。这是我们不希望见到的。

为此，我们希望活塞向上运动，尚未到达点时点火，让燃气的压力在活塞位置相当于曲轴曲柄转过点之后一个角度时达到值。如此能充分利用气体燃烧造成的完全膨胀，因而产生的功率也愈大，没耗也少，以上所介绍的那个角度，称之为点火提前角。当然这个角度大小要适当。如果过大，即点火过早，活塞尚在向上

汽车充电电路很简单的，在低档车型中就是直接连接使用的，在发动机运转过程中你可以吧电瓶看做一个电容。当发动机停机的时候你就发挥电瓶的作用了。

车在运行的时候同时也在蓄电，充电量大于放电量 车每次启动 一是：预热

二是：蓄电

发动机运转时带动发电机运转。

汽车自驾游用电攻略

对于喜欢自驾游的朋友们一定遇到过这种问题，那就是这个自驾游过程中电器怎么充电，比如手机之类的数码产品，甚至是一些做饭的设备，如果没电了，自驾的旅游体验就减少了一些了，实在是有些扫兴了。

那么，为了让大家更好的去享受自驾游，小编今天帮助大家整理了一些这个自驾的用电攻略，希望对大家是有帮助的，我们一起来看看吧！

用电设备

1，手机数码类产品

这类产品功率小，一般直接用车载充电器基本都能解决。当然笔记本，单反，无人机等可能车载设备无法解决，这个后面会说。

2，照明设备

现在有很多照明设备是可以直接使用USB充电的，那么同样的车载充电器一样可以完成，有些充电LED灯泡满电的情况下可以中等亮度连续照明十几个小时。

亮度不够数量来凑，也就解决了，实在买不到，用传统的220伏LED灯泡那和笔记本等设备一样，待会会说

3，做饭设备

其实自驾游出门在外，如果喜欢自己烧的朋友，一般都会使用卡式炉，或者一些柴火灶，很少会用到大功率的电磁炉之类的电子烹饪设备，那么常见的就是电饭煲或者电压力锅，这类设备也是车载无法解决的。

需要用到220伏其他的电器怎么办

第一，逆变器或者逆变器加第二电瓶

车载逆变器买的牌子好点正规点的话一般2000瓦功率以内的电器都是没有问题的，如果只用单一逆变器无论是通过车载12伏电源连接还是另外单独搭电，对于车上的电源电瓶来说，我个人觉得还是有一定风险的。

万一出问题，你就原地歇菜了，所以如果使用逆变器方案的话一般建议另外加一块蓄电池作为附加电源

那么新的问题就来了，一般的朋友对于逆变器第二蓄电池和原车蓄电池的并联还是串联的原理基本上应该都是小白，自己的动手能力还是有限的，类似的改装如果出任何的意外。

首先汽车生产厂商是不承担任何责任的，这个是一个风险，第二个风险还是一样，和原车蓄电池连接，如果产生问题，波及到原车蓄电池，那么你还是原地歇菜了，是吧

优点是：220伏输出功率大，对于功率大的电器使用还是比较方便的，比较1500W以上的电压力锅之类的，甚至于一些低功率的车载冰箱等

缺点是：涉及到原车蓄电池的连接，对于潜在的风险很难把控，一旦车辆本身出现问题，往往因为这类的改造而无，要自己承担后果。

第二，比较高大上的太阳能面板发电系统

这类的系统目前分为柔性的光伏太阳能发电面板和刚性面板，线路连接等问题我就不说了，说说优缺点

优点是：免费能源，只要有太阳就能充电，电量储存多少，充电时间多少取决于你的太阳能发电系统的面积和光能转化率

缺点是：如果是要达到大功率220伏输出的话，需要的面积和这个系统的价格很贵，特别是柔性面板。

如果不需要大功率的输出的话，小面积的使用面板使用效率并不高，然后安装虽然相对比较方便，但是一般只能安装在车顶，如果车辆带有车顶行李箱或者车顶帐篷的话，就没有办法使用了。

第三，小型汽油或者柴油发电机

这个还真是不太了解，因为从来没考虑过出来旅行还要自己带一个发电机，我的理解是你到底是有多大的用电需求啊，都要用到发电机

优点是：只要有汽油或者柴油，电能输出动力十足

缺点是：太吵，费钱，在长途自驾的过程中，很多时候加油都不方便，现在全国大多数地区都不允许单独油桶来装汽油或者柴油，而且现在大多数的车辆油箱也有防盗装置抽油也很不方便。

所以，很麻烦，没油的时候到处找加油站都来不及，哪里还管的上发电机的问题。

后一点，安全问题，如果要使用基本上车上就要备有汽油和柴油，那么行车安全还是有一定危险的。

第四，独立的220V输出电压的蓄电池。

这个也是我自己目前正在使用的，结合之前总结的三种用电设备，我购买了一个9W毫安，额定功率450W的220伏移动电源，目前的使用感受是完全够用，前面有提到的。

笔记本的电功率一般为60瓦左右，DV,单反，无人机的电池充电功率几乎都可以忽略不计，公牛超亮LED灯泡功率16瓦，足够照亮一个15平米的卧室，用电量也是省的不能再省了。

这些设备用移动电源的话真的是绰绰有余，那么用电大户就是电饭煲了，我自己购买的是300瓦的2升的家用电饭煲(没办法，食量大，太小的吃不饱)，煮饭15到20分钟完成，烧菜用卡式炉。

那么这个移动电源对我来说就完全足够了，满电状态下，基本上可以使用好几天

优点是：方便，体积小，没有电源线的束缚，车里车外到处能用，和车辆完全分离，没有任何影响车辆的潜在风险

缺点是：额定功率相比逆变器要小很多，如果能达到2000W以上的话，基本上就是两千的价格了，性价比就不高了，充电无法依靠车辆独立完成。用完以后必须找220V的电源进行充电。

关于这个自驾过程中，我们要怎么做到让自己用的电器是有电的，小编已经帮助大家整理了一些攻略，希望对大家有借鉴意义。

自驾游可以买块电瓶放车上用点烟器充电吗？有什么建议？

可以的，但是一定要注意安全，这个电压是比较低的，想要充好电是比较困难的。

不可以，因为这种方式相对来说是比较危险的存在一定的安全隐患，在自驾游的过程中，可能会对自己以及车辆的安全都造成非常严重的影响。建议在自驾游的过程中可以勾选合适且正规的产品。

可以用点烟器插座给这个电池充电,但是需要注意两点:第一,只有发动机启动后才能充电,因为熄火后全车都是靠电池供电,电压比发电机低很多。充电慢可能无法给它充电或者导致主电池没电,点火困难;

这样的行为可能会导致电瓶出现一些损害，会导致电瓶爆炸。也可能会导致电瓶故障。我的建议就是可以购买一些专用的发电机用来进行充电，这样可以更好的保证发电的使用问题，可以保证电量充足。

我认为这样的做法是不可以的，这样的做法有着很大的安全隐患，这样的方缩短汽车的使用寿命，使用不当会对自己的汽车产生很大的影响，建议不要采取这样的做法。

汽车电瓶是怎么自己充电的啊

你打开引擎盖会看到发动机旁边有一条皮带，这皮带通过突轮轴输出的动力带动一个发电机发电，从而给电池充电。同时这条皮带还会连接到空调压缩机，有一些旧式的车辆还会连接到散热风扇。

发动机带动发电机发电，发电机的输出经过电压调整，充入汽车电瓶。

发动机转速高时充电效率也高，长期在市内低速行驶，汽车电瓶就容易亏电。

汽车上有个发电机啊，当汽车起动后随着转速的提高，发电机的电压会越来越高，当高过汽车电瓶的时候就给电瓶充电了。

蓄电池本来是用车载发电机自动充电的.如果用废了可以更换铜片和硫酸(电瓶水).不过翻新的蓄电池有爆炸的危险

发动机带动发电机发电,发动机发出的电视不稳定的，经过电瓶后会稳定电压的！

汽车 自己配有发电机

汽车蓄电池可以充电吗?怎么充?

1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。

2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。

3、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

4、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色—号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极也就是俗称的搭铁，如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。

5、启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火不要超过5秒，如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。

电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。