杭州出发川藏线自驾游(杭州自驾川藏线自驾游路线图)

浙江磐安浙中川藏线自驾攻略，穿越天空之城，体验小众非铺装道路

适合：山路越野、人少露营、打卡出片 导航点：浙中318川藏线驿站

杭州出发川藏线自驾游(杭州自驾川藏线自驾游路线图)

门票：免费 自驾玩法(攻略图+游玩视频讲解)：

视频讲解上篇 视频讲解下篇 大众穿越：浙中318川藏线驿站-桃花深处观景台-里田石村-网红吉普车-周坑村梯田-小华山-悬崖村-施家庄村-前门山村-方前镇

越野穿越：大众穿越+绿色支线玩法(例：风车穿越线路) 其他玩法：户外、徒步登山：可以选择在悬崖村住宿或者露营，时间充足去走登山步道，可以从村东头徒步下山，游玩里井坑村、外井坑村和天仙谷后，再从西面登山回到悬崖村。

打卡点1：悬崖村-宫崎骏笔下的天空之城，是一座云雾缭绕的空中悬浮城市，坐落于云端之上，与云雾为邻，隐匿于空中，与世无争。 打卡点2：上山头观景台悬崖村正对面，海拔900多米，观赏悬崖村日出云海棒的视角。

318川藏线是自驾爱好者一生必去的线路，在浙江和安徽也有几条微缩版的川藏线，比如说皖南川藏线，它在长三角地区已经小有名气了，哪怕是工作日，都经常有人前去跑山，尤其是每逢周末节假日道路更是拥堵。如果你和平头哥一样，喜欢出去玩又不想人挤人，那么平头哥给大家的这条隐藏在浙中地区的川藏线，足够小众。 浙中川藏线有非2.5公里的非铺装道路，自驾体验感很棒，另外虽然红色主线只有97公里，但是依旧两天的时间去游玩，周末出行的话，就周六前往磐安县住下来，周日跑完后返程回家。总体来说浙中川藏线适合喜欢跑山的、想体验越野玩法的，想找人少的地方露营的，在这条玩法里都可以得到满足。

浙中川藏线位于金华磐安，由于刚好处于浙江中部的中心位置，所以叫浙中川藏线，也正是因为地理位置居中，浙江省各个方向的游客过来游玩都比较近，通常浙江省的游客，车程一般在2小时左右就能抵达，稍远一点的江苏、上海过去3、4个小时左右。 按照攻略图的红色主线，逆时针游玩体验，大部分从北边来的游客，比如说杭州、宁波、绍兴，导航会带着我们从横店收费站下，旅行时间充足的也可以顺路去一下横店游玩，不过横店很大，随便玩玩也至少完整的一天才够。如果时间有限的就直接控制好家里出发的时间，晚上住在磐安。小部分从南边来的游客呢，比如温州方向来的，从磐安收费站下高速住到磐安即可。不论是哪个收费站下，进入磐安，都能看到醒目的广告语身心两安 自在磐安。

山重水复疑无路，柳暗花明又一村这句诗就是南宋诗人陆游在素有群山之祖、诸水之源之称的磐安留下的，磐安，还是材之乡，早在1500年前，南梁 昭明太子 隐居在磐安境内时，就开始用来自宫廷的膳方，采来大盘山的材，为治病调理身体。这也就孕育出了磐安当地深厚的膳文化底蕴。大家可以尝尝磐安特色的膳美食，比如说香味浓郁、老少皆宜的滋补老鸭汤，黄精闷肘子等。吃完了可以在县城的廊桥散散步，早点休息养好精神，第二天起来错峰，早早的去跑浙中川藏线，这样即使节假日也遇不到太多的游客。 那我们从磐安县城出发到大盘镇，也就是浙中川藏线的起点位置，是有有两条路可以选择的，一种是导航默认的快道路走国道G351，虽然时间上快，但是沿途隧道非常多，没什么景色，加上隧道鼓风机常常关闭，所以隧道内灰尘比较大，不。第二种就是我们的省道323，沿途有一些游玩内容，大车也比较少，看看山水放松下眼睛也不错。

我们站，可以直接导航到大盘山博物馆，来这里可以看看磐安中材为主的特色物产种植主题展览。继续沿着红色主线自驾，不用导航下一站会到达花溪水库，在花溪水库大坝旁有个小的空地，这里是一处观景台，可以把车子停好，在石亭处稍作休息，如果是雨后来到花溪水库，还能看到水库泄洪口的瀑布景观。 穿过大盘镇，抵达浙中川藏线的起点，它的入口处就有天下摩友是一家的驿站，很多摩旅爱好者和俱乐部都在驿站留下了签名，我们从入口处的告示牌上可以看到维方线、四协段自2022年的9月5日开始封闭修路，目前还没有修通，不过大家不用担心，即使修路，现在还是可以绕路自驾进去的。

到了起点，大家在浙中川藏线的标志下，打打卡拍拍照，再正式进入浙中川藏线自驾，从起点刚进入的这段路况还是挺好的，导航目的地输入为里田石村，途中会穿过一个限高3.5米的小隧道，这个隧道没有灯光，需要注意，小心点驾驶，因为隧道一出来就是一片村民的居住区，外加出隧道就要左向转弯。 过了隧道，距离下一个，川藏线越野未经许可禁止通行的指示牌就不远了。抵达之后可以看到。它上面的大事记上也记录了一些越野穿越记录，有贴的牌子，也有民间队伍留下的涂鸦，不过记录在18年后基本就没有更新了，这也能体现拦住的这条穿越线足够小众，想要穿越这条线路的需要联系当地的村民，严禁擅自穿越。穿越入口的不远处也有个观景台，是西坑桃花深处观景台，春天来有桃花看。因为再往前的里田石村游玩内容多一些，桃花深处观景台季节不对可以不在这停留。

里田石村算是浙中川藏线上比较大的一个停靠点，村里面有小酒坊，还有一个公社旧址，它是《梦想足球场》的拍摄地，里面有一些当时的老场景，虽然不大，但是可以看看。村里的小水潭也非常清，夏天可以玩玩水，水潭边上还有溯溪廊桥可以休息。走走逛逛歇歇脚上个厕所修整一下。 里田石村这里是个三岔路口，不要直行从那颗大的苦槠树往前， 那是去方前镇的。我们在靠右边的路口走，从蓝色的浙中(磐安)川藏线指示牌往前开，等看到一个大石头写着龙泉谷时就走对了，继续沿着红色的轨迹开到岔路口，就可以看到一辆网红越野车，周围的石头上还写着浙江318 川藏风车线了，轨迹我们也会提供，不会用轨迹的从里田石村出发可以导航石研村。

吉普车这里也是风车线路的起点，大家可以走上去拍拍照打打卡。那在这里右拐就是强度比较高的风车越野线路，四驱可以开进去，如果是普通越野车和轿车就不建议走这条穿越线路了，可以跟着我们的主线走，也就是往石研村的方向，沿途能看到大平头村的公交站牌，往前一点就是大平头川藏线的石头。 过了大平头的后，继续跟着导航沿着盘山公路自驾，等到了一大片柳杉林时，能看到继续往前的路口立了个牌子，写的封闭施工，绕道行驶，可以从指示牌处往右开，途径周坑村，抵达岩门村，虽然有一段非铺装路面，路况不是很好，但总体还算平整，普通的车子也可以通行，不用担心。大概开个2.5公里的非铺装道路，就能再次回到水泥路面上了。

现在因为修路，所以需要绕行非铺装道路，但等路通了，也可以跟着导航抵达石研村，也就是继续沿着浙中川藏线进行游玩。过了石研村再往前能到达上山头村的观景台，这个观景台就在悬崖村正对面，海拔有900多米，可以一览无余的欣赏三面都是悬崖的悬崖村，尤其是下过雨后，还能看到云海环绕悬崖村。 在这一段连续的盘山路途中，我们可以看到有一片像华山绝壁的地方，这片绝壁的位置，海拔有700米，相对高约60米，它就是龙须崖嶂景观，这片景观经历了构造剥蚀，风化侵蚀和崩塌作用，才形成了如今的崖嶂地貌。我们往前开的同时，大家也能看到路上还立了一些别的玩法的牌子，比如科考线路，适合爱徒步的游客，一路可以看到崩塌遗迹景观和火山岩地貌景观了解火山岩地貌演化过程，都可以感受大自然的神奇力量。

今天给大家介绍的这条浙中川藏线的的游玩点不多，其中岩门村也就是悬崖村是必打卡的一个游玩点，它因地处约800米海拔的高山悬崖之上而得名，特殊的地形地貌，源于1亿多年前，也就是随着火山喷发而来的造山运动而形成的。跟着导航一路到达了悬崖村，看到村子先不要停，我们穿过村子去村口大的停车场停车，在停车场这里，可以站在悬崖村上看看远处的风车群，在地质文化村以及悬崖村的石头边拍拍照。 喜欢玩户外，玩徒步登山的，可以选择在悬崖村住宿或者露营，时间充足的去走走登山步道，可以从村东头徒步下山，游玩里井坑村、外井坑村和天仙谷后，再从村子的西面登山回到悬崖村。悬崖村不大，已经有不少农家乐了，但要是赶着周末来的还是提前预定，如果没地方，对面的上山头村、悬崖下的施家庄村，也都有农家乐可供食宿。

游玩好悬崖村后，沿着主路一路下山到达方前镇，方前镇有个免费的双岩景区景色也不错，比较适合夏天玩水。到了镇里也可以买点方前镇有名的馒头，它的酵母是当地一种野草白，吃起来有种甜滋滋的味道，也可以尝尝当地的小吃。 到方前镇就可以结束返程了。

到杭州开车需要多久时间？

从开车到杭州的总行程里数为4192.2公里，开车时间需要2天12小时58分钟，油费约2662元，经过高速公路收费站的总过路费约890元。

如果是自驾游的话，从开车到杭州，走青藏线经格尔木、西宁、兰州、郑州、南京到杭州应需要五天时间，玩命赶路四天能到。

走川藏线G318国道，经成都走高速过重庆、宜昌、武汉、黄山到杭州里程3861公里，途中不休息理论用时62小时。中途打尖住宿宽松自驾约需5-6天。

有自驾游者告知：从杭州到距离是4139.944公里，开车油费大约2648元，过路费大约1480元，大约需2天至3天。

不同的火车时间不也一样，看看火车时刻表吧

车次 车型 始发站 出发站 开车时间 到达站 到达时间 运行时间 里程 终点站 参考票价

1461 普快 北京 北京 11:57 上海 10:40 22小时43分钟 1463 上海 硬座88元硬卧下190元软卧下304元

D321 动车组 北京 北京 21:15 上海 07:22 10小时7分钟 1463 上海 一等座0元二等座453元

D313 动车组 北京 北京 21:20 上海 07:32 10小时12分钟 1463 上海 一等座541元二等座453元

D307 动车组 北京 北京 21:30 上海 07:42 10小时12分钟 1463 上海 一等座0元二等座453元

D301 动车组 北京 北京 21:35 上海 07:47 10小时12分钟 1463 上海 一等座541元二等座453元

D305 动车组 北京 北京 21:40 上海 07:52 10小时12分钟 1463 上海 一等座541元二等座453元

T103 空调特快 北京 北京 22:09 上海 11:09 13小时 1463 上海 硬座179元硬卧下327元软卧下499元

T109 空调特快 北京 北京 22:15 上海 11:33 13小时18分钟 1463 上海 硬座179元硬卧下327元软卧下499元

D31 动车组 北京南 北京南 11:05 上海 20:57 9小时52分钟 1463 上海 一等座543元二等座453元

T284/T281 空调特快 包头 北京西 22:30 上海南 12:58 14小时28分钟 1467 杭州 硬座

想自驾皖南川藏线，能一些合适的自驾线路吗？

如果你是一名自驾爱好者，那一定不要错过这条公路，既有秀丽山水，又有石林之奇，既有云雾缥渺的仙境，又有318的惊险，仙凡只有一步之遥，它就是位于安徽的皖南川藏线。

皖南川藏线原是位于安徽宣城境内的一条县道，东起宁国青龙乡，西达泾县蔡村镇，全长120公里，因沿途景观极尽皖南徽派山水之美，神秘而又惊险，又有“江南天路”、“皖南318”之称。它有着不亚于川藏线沿线的天险和风光旖旎，又不像川藏线距离太过遥远，只需两天一夜的时间就可以走完精华段。

自驾路线A线（宣城入口）：上海、南京、杭州等地出发，到达安徽宣城高速入口（宣城市）→黄渡乡（宣城市）→港口镇（宁国市）→青龙乡（宁国市）→方塘乡（宁国市）→汀溪乡（泾县）→蔡村镇（泾县）→琴溪镇（泾县）→宣城市区返回

B线（宁国入口）：宁国市区（宁国市）→青龙乡（宁国市）→方塘乡（宁国市）→汀溪乡（泾县）→蔡村镇（泾县）→琴溪镇（泾县）→杨柳镇（宣城市）→宣城市区返回

C线（泾县入口）：泾县（泾县）→琴溪镇（泾县）→蔡村镇（泾县）→汀溪乡（泾县）→方塘乡（宁国市）→溪口镇（宣城市）→杨柳镇（宣城市）→宣城市区返回

所需时间两天一夜

沿途景点敬亭山

位于宣城水畔的敬亭山，拥有60余座山峰，山清水秀，风光迤逦，双塔远处矗立，大诗人李白曾为之写下“相看两不厌，只有敬亭山”的千古绝唱。

青龙湾

位于青龙乡的青龙湾宁静而纯净，两岸群山叠嶂，颇有雄浑磅礴之势，夹杂些许禅意与仙气。每逢秋意渐浓，湿地公园每逢秋天，上千余亩落羽杉亩浅红、金红、深红…各种颜色交织，彷佛上帝的染色盘被打翻，与翠绿的水面相映衬，如梦似幻，美如仙境。

板桥村

方塘乡行驶至板桥村，看尽喀斯特地貌风光，继续驱车就到了板桥自然保护区。地处黄山与天目山之间的板桥村，犹如遗落在凡间的的绿宝石，镶嵌在宣城、泾县、宁国之间。

桃岭公路

进入泾县桃岭，也就开始了皖南川藏线的惊险的精华路段。天路之难，就难在桃岭十八弯。全程行车在平均海拔800米的悬崖峭壁上，连多年自驾司机都胆战心惊。

我想从杭州骑单车去丽江，然后转骑，有没有驴友走过，求线路图。万谢。

从杭州当然先到昆明或者.这一路其实没什么说的.想看风景走小路想看人就走大路..走昆明你可以过广西贵州云南这几个地方的风景山水得你一去..到昆明以后一直往上到丽江.这也没什么说的.主要说的是从丽江到这一路..走德钦这边人会很少的荒凉..一个人的话建议你从丽江上去有分路到四川甘牧州德荣县在到香城巴塘那边人不少驴友也不少..你想冒险就可以走德钦.其实藏族人比咱友善的多.其实你这一路不近随时会变换路线你也没必要制定详细的路线.心里有个大概的路线图就可以了.今想走这明也许想走那..所以只有你上路了心里就会有谱的..

骑行g318川藏线攻略川藏线上行G318攻略和我一起旅行修订版

1.线上游川藏线，G318全攻略，2021跟我去旅游(修订版) 川藏线的景色是蓝天白云，高原草甸，雪山冰川。还有川藏线体验，领略藏传，体验藏族文化，深入了解藏族生活。是一片净土，藏风浓郁，不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。

站泸定桥，是当年走过的大渡河、铁索桥景区，在泸定县城。 第二站，川藏桥，在座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观，跨度很大。它是桥梁史上的一个创举，在泸定县到康定的高速公路上。

第三站是木格措，距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥，你不会我没必要去这个景点。 第四站是折多山的哑口，四周都是自然风光。这座山，也被称为天下关，在川藏线318国道上，川藏线318必经之路。

第五站是新都桥。新都桥也是自然风光，有流动的河流，有藏族，也成了摄影师天堂，318川藏线两侧。 第六站，剪刀弯山哑巴口，现在是一条隧道。我建议你应该上山，在那里你可以看到四川的山，什么是四川，什么是蓝天白云。

第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看，它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡，是川藏线318的必经之路。 第八站是理塘毛崖大草原，也在川藏线318国道上，尤其是夏天，一片花海，秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。

第9站，海子山，从礼堂到，30公里到海子山，在那里可以亲眼看到姐妹湖。 第十站是金沙江大桥，这是四川和的分界线。过了桥就是，这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景，而是它的意义。你向往的就在眼前，大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。

在第11站，转99。欢迎来到，走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方，你可以从远处看到壮观的99号弯。 第12站是邦达大草原，是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽，也是东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)

第12站是然乌湖，是318川藏线沿线的主要景点，这里海拔也较低。 第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密，向左走30公里，318国道6公里。在这里，你可以亲身体验融进冰川的感觉。

第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份，桃花盛开的时候，可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖，一定要停下来拍照。 第14站是帕隆藏布，从波密出发，沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。

第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。 第16站是米拉山垭口，从成都到。米拉山是一座山峰，海拔5030米。

第17站是河。下了米拉山，沿着河走。这条河清澈透明，直到你到达。 2.g318进藏路线

318国道其实是一条旅游线路，非常漂亮！ 38国道，即G318和沪聂。始建于1993年，1996年竣工，是长的国道。进藏美的方式是——川藏线。起源于人上海市黄浦区s广场，上海零公里标志位于大道中心隔离栏杆的南侧，也是上海的标志市中心。苏州、湖州、宣城、芜湖、池州、安庆、黄冈、武汉、荆州、宜昌、恩施、重庆、达州、南充、遂宁、资阳、成都是川藏线的起点，四川省成都，然后是甘孜、昌都、林芝、，到达318国道终点，日喀则聂拉木县中尼友谊。

318国道的川藏段，全长2200公里，起于四川成都，止于。这是一个景观大道融合了青藏高原的自然景观和的人文景观。其中以海螺沟、稻城亚丁、梅里雪山、飞来寺、然乌湖、来古冰川、来古冰川、林芝田园风光为。 38国道横跨东、中、西部地区，覆盖平原、盆地、高原、丘陵等多种地貌。它以沿途壮丽的景色而广为人知，许多游客踏上了进藏之路。全程经过八个省份，涵盖了每个省份各民族的文化和习俗。如新都桥、澜沧江峡谷、然乌湖、来古冰川、林芝地区、雅鲁藏布江大峡谷、巴松措等风景优美的景点，值得一去。

3.年318川藏线旅游攻略 摩托车攻略

我建议你乘坐的汽车。如果非要，就拿dl250吧。原因在于它是全面和平衡的。只要车况没有问题，汽车和摩托车真的是可选的。 我我是冯春的国宾，我想任何车都可以一直开下去。唐不要有太好的路况。至少它比杭州路好多了，那里现在正在建地铁。当然也有烂路的，但是少之又少，没必要专门针对他们。如果它这是一段很长的距离，就动力而言，250英里的上坡还是比较灵敏的。除了上坡，还被一辆dl250炸了。250cc以下的车也是可以的，你要把心思放在更好的位置，等待超车的机会。我们车队有一辆豪爵150街车和一辆雅马哈乔格。

除了车况之外，它还。的风阻，这是相当重要的。它it’一直吹下去真的是受不了。振动会习惯的。 4.2021进藏318线路攻略

2021318川藏线铺设完毕。 世界上有千千万万条路，但只有这一条，让人一听就心痛，血脉膨胀。18南川藏线，318南川藏线是指成都经康定、林芝到的公路，是美的路线。每年都有成千上万的驴友选择川藏线进藏。旅途虽然艰辛，却承载了太多的风景和美好，太多的意外和惊喜，太多的故事和冒险，太多的感悟和震撼。

川线以南虽然惊险，但是路况真的很好，基本上一路都在铺路。 5.g318自驾游路线图

318国道起于上海，止于日喀则。 38国道又称川藏线，指的是上海至聂拉木公路，起点是上海全长5476公里，终点是聂拉木县中尼边境的樟木口岸。

苏州、湖州、宣城、芜湖、池州、安庆、黄冈、武汉、荆州、宜昌、恩施、重庆、达州、南充、遂宁、资阳、成都是川藏线的起点，四川省成都，然后是甘孜、昌都、林芝、，到达318国道终点，日喀则聂拉木县中尼友谊。 6.成都去自驾路线g318

从成都到，只有两条路，一条是317国道川藏线北，一条是318国道川藏线南。哪条路好走，取决于你开什么车，哪条路线视野好，你想要什么。有的人喜欢风景，有的人喜欢人文，有的人喜欢静心，安静，有的人喜欢热闹。 然而，有几个事实必须弄清楚。317川藏北线平均海拔4000米以上。它在这里行走面临的挑战更多，这里的路况也不多。对车辆的要求是尽量开越野车。这里修建了许多道路，所以它如果下雨，走路会很困难。况且，在高考中，如果你能如果你不能长时间开车，你也应该做一个评估。

38国道好多了。它这是一条风景优美的大道，超过8%的道路是铺面的。只要它夏天的s，5-10月间，轿车和普通SUV都可以胜任，没有任何压力。而且路景比较多，有很多毛驴旅游景点可以玩。夏天走这条路线的人多，车也多。一般来说，它这是次。 好吧，那这就是全部！如果你还有其他关于自驾的问题，欢迎随时关注微信账号，去公路旅行。回复关键词，就会有一系列关于自驾的小常识。祝大家玩得开心。

7.自驾G318川藏线 自驾318川藏线，费用明细如下：

1.油费：轿车0.6元/公里，越野车1元/公里，0.8元/公里。自驾318川藏线全程2100公里，油费1680元。 2.过路费：318国道川藏线不收过路费，只收成雅高速和雅康高速，共116元。

3.车辆保养费：自驾318川藏线，出发前，车要进行一次大保养，2000元左右。 4.维修备用金：因为条件比较，车辆出了问题，维修会不方便。从经验来看，至少留5000元用于保养。

5.食宿费：318川藏线物资匮乏，沿途不产大米、水果、蔬菜。旅行者吃的大部分食物都是从成都运过来的。所以318川藏线沿线的吃住价格都比市区同级别的贵。18元一碗的小面，400元一晚的三星级住宿；日均餐费100元/人，住宿费200元/人(平)，食宿费300元/人/天，10天3000元/人。 6.景点门票：318。川藏线沿线的自然风光很美，但是被圈起来收费的景点很少，大部分属于免费观光的自然风光。景点有：泸定桥10元，伊纳西亚丁350元，金沙江大弯30元，米堆冰川50元，合计约500元/人。

8.2021年318川藏线自驾游攻略 318川藏线通常指1958年正式通车的318国道成都至段。南线从雅安到108国道，向西过二郎山。38川藏线位于北纬30度线上，被称为人的景观大道。

距离：2073.6公里 18川藏线南是众多进藏线路中路况、住宿方便、安全系数的一条。

12座海拔4000米的高山(山口): 折子山、高尔寺山、尖子湾山、卡兹拉山、海子山、宗拉山、老屋山、东大山、耶拉山(怒江山)、安久拉山、色季拉山、米拉山。

随着318路的完善，很多高山都已经开了隧道，不用过山口了。关隘是骑车人又爱又恨的地方。每一关都会耗尽你所有的精力，给你美的风景。如果你想欣赏美的风景，你可以沿着老路骑行，用你的体力换来人间仙境(随着时间的推移，老路会逐渐年久失修，所以你如果需要的话，咨询一下当地的旅店老板。骑起来还是很方便的)。 9.318川藏线路况

答案：318国道起点为上海，途经浙江、安徽、湖北、重庆、四川，终点为友谊桥，全长5476公里。 38国道从上海到成都很好走，但是进入川藏线(成都-)后就不好走了。

走川藏线避开7、8、9月的雨季，的季节是5-6月或10月。由于穿越路线的大部分地区都是原始状态，很少有人类活动的足迹，高原上的天气变化莫测：夜间温可达十几度，极强的紫外线随时在破坏皮肤，引发难以忍受的高原反应。所以准备工作比较复杂。整个探索之旅是对一个人的审视。的身体素质、心态和知识储备，对一个的自信、意志力和判断力。 10.G318旅游

:从天水出发沿连霍高速至兰州，转京藏高速至青海湟源县，转G109至。也可以坐G214到邦达，转G318到。进藏时要带好防寒衣物，备用油箱，停车时检查胎压，等到服务区有足够的车辆。 川藏公路：318国道四川至的公路。川藏公路的南线被称为文化景观大道，全长约2300公里，是318国道的重要组成部分。38国道几乎沿着北纬30向西延伸，北纬30线周围的区域是公认的地球上神秘的区域。在这条纬线附近，有隐藏在美洲丛林深处的玛雅古城；北非有埃及金字塔；充满神秘幻想的百慕大；有消失已久的古空中花园但对于摄影爱好者和驾车者来说，北纬30线比318国道的川藏公路更有吸引力。