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唏嘘感慨!泰航曾经的光辉岁月

这家病入膏肓,已经数次进入ICU病房的知名国际航空公司,此番手术,能否重振雄风,牵动着数千万泰国民众的心。毕竟,泰航曾经承载着泰国全民的骄傲与荣光!

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在泰国,“爱君如天”这句经典广告语,可谓家喻户晓、妇孺皆知。成立于1960年的泰航,一直都是泰国民众出行的首选。乘坐泰航,既是身份的象征,更是泰国专属的民族自豪。一袭紫衫、合十微笑的泰航空姐,无论走在哪里都是最靓丽的一道风景线,她们的高雅气质、周到服务,成为国家的一张“名片”,令泰国温婉迷人的形象举世闻名。

1960年,泰国航空有限公司与斯堪的纳维亚航空公司签订协议,共同组建泰国国际航空公司(即“泰航”),并于当年5月1日首飞香港。1977年,协议期满后,斯堪的纳维亚航空公司将所持股份售予泰国财政部。1994年,泰航成功上市。1997年,泰航与汉莎航空、加拿大航空、联合航空等公司,共同组建“星空联盟”。

泰航在亚洲各大国际航空公司中率先进行全球航线网络布局,其开通航线覆盖欧洲、北美和亚洲32个国家、62个机场。本世纪初,泰航开通了曼谷至伦敦直航航线。同时,也是东南亚地区最早将波音747大型客机投入国内航线的航空公司,开通航线包括廊曼机场至清莱皇太后机场、素万那普机场至清迈机场、素万那普机场至普吉机场等。

在历次权威国际航空公司排名中,泰航均名列前茅,在国际上享有盛名。比如,英国航空顾问公司Skytrax发布的2019年度“世界最佳航空公司奖”,将泰航列为全球第十,在东南亚地区次于新加坡航空公司和印尼鹰航。该奖项被称为航空公司界“奥斯卡奖”,泰航的国际声誉可见一斑。同时,泰航还被评为“2018年度最佳经济舱航空公司”。

可能很少有人会知道,泰航是为数不多几家对于空乘人员的服装有着近乎严苛规定的国际航空公司之一。泰航规定空姐在机舱外迎接乘客时着紫色西装,但在机舱内服务时必须更换泰式民族服装。World Top Most网站公布的2017年全球最美空姐航空公司排行榜中,泰航空姐排名第九。

然而,令人震惊的是,在这美好景象的掩盖之下,却是连年亏损。2008年,泰航拉开巨额亏损的序幕,当年亏损额高达213.8亿泰铢,其后更是一泻千里,每况愈下。曾经骄人的业绩不再,取而代之的则是债台高筑。及至2020年,在踏入第60个年头之际,泰航亏损总额达两千多亿泰铢。而且,突如其来肆虐全球的新冠肺炎疫情,致使全球航空业都遭遇料峭寒冬。早已步履蹒跚左支右绌的泰航,再也无法维系庞大且病入膏肓的身躯,轰然倒下,命悬一线。

巴育政府最初也动过念头,想要继续注资,为泰航续命。然而,在新冠肺炎疫情的冲击下,泰国经济本就备受创伤,如果再为泰航注入巨资,将会伤及泰国经济根本。而且,巴育政府树敌过多,一旦内阁决定注资泰航,必定会引发反对派的巨大反应。最终,巴育只能选择诉诸中央破产法院,在破产法院监督下对泰航实施债务重组。5月26日,巴育在征求各方意见的情况下,最终确定4位人选,成立泰航新董事会,履行重组方案设计和推进。这四位“圣医”能否医治好泰航这位病人,让我们拭目以待吧!

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