f1上海站难度_f1上海站比赛视频

美国F1签证的难易程度排名是?(成都?北京?上海?广州?沈阳?)

我不是权威，我只能说个大概吧，如果不对，还请别人指正。

f1上海站难度_f1上海站比赛视频

北京上海广州要比成都和沈阳签证率高。

细分的话，如果没有统计数据不好分的。

近期北京签证率85%吧，f1基本上都过了，不过的都是探亲的。

为什么 F1 上海站的赛道纪录还是舒马赫创造的？

其实并不是因为发动机阉割导致圈数下降的……这代f1的kers系统马力比起以前的3.0 v10以及2.4 v8并没有下降多少，反而中低速扭矩升的碰碰碰的（不过转速限制1w5，极速不就被阉了吗）（关于发动机，举个不恰当的例子，918跑赛道比拉法快不就是拼的中低速扭矩更大嘛……拉法虽然马力大但必须中后程才能发挥，初段连911 turbo s都干不过）按道理来说，这是不合常理的，混动+增压跑赛道还没自吸快，谁信，要说耐力的话，我倒是没话可说。关键还是fia规定的那些蛋疼制度和限制，就比如说大家都很头疼的进站策略问题，现在只能进站换胎，车手敢把车逼到极限吗？以前都是拿命玩的，各种策略对抗精彩的一逼啊！

最近20年F1的性能存在两个高点，一个是1997年，引入槽胎的前一年，另一个是2004年，引擎限定规则出现前一年。之间1998，1999年赛车性能较差，2000年较强，2001年因为限定前风翼高度导致性能有所下降，之后的性能提升主要源自轮胎大战。心塞啊，以前忠实f1车迷，每次修改规则就少一个观赏性，以前进站三次为多，之后变成普遍两次进站，现在只换轮胎，进站策略都被砍掉了，越改越无聊

求F1大奖赛上海站的详细情况

上海赛道的总长度为5451.24米，具有7处左转弯道及7处右转弯道。平均时速205公里。最长的直道长度为1175米，位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间，一般为14米，在弯道处加宽到最大20米（弯道T14/T15）。

其他有特色的赛道设计为：螺线型收缩的弯道（弯道T1到T3），其半径从R=93.90米变为R=31.8米；螺线型展宽的弯道（弯道T11到T13），其半径从R=8.80米增加到R=120.55米；还有两处急转弯道，曲线半径分别为R=18.70米 （T6）和R=10.07米（T14）。

赛道轴的最低点，其绝对标高为+4.50米，最高点处是位于弯道T2上，绝对标高+11.24米。最大上坡坡度为3％，最大下坡坡度为8％。整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成，其在最长直道上（T13和T14之间）的最高允许时速为327公里/小时，并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速，给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。

赛道名称：上海国际赛道 官方网站：

哪里的F1赛场道最难

毫无疑问的，摩纳哥蒙特卡洛赛道，是街道赛，赛道很窄，退赛率极高

肯定是摩纳哥啦，那是街道赛，而且赛道很窄，超车很难。这条赛道有年度的最低速弯角。而像新加坡的赛道虽然也是街道赛，但它的难度就明显小于摩纳哥了。而像上海站主要的难度在1号，2号，3号弯上，油门和刹车必须掌握好，否则很容易冲出赛道。

应该是上海站 因为上海站包括了各种难度的弯道

摩纳哥街道赛

我也在找，如你找到也告诉我吧，谢谢

当然是摩纳哥咯

F1赛车比赛为什么要分上海站、法国站、英国站．．．？

第一，为了巩固全球的车迷群体，第二，为了更多样的环境，天气，还有赛道，第三，为了在全球拓展市场，第四，为了在全球范围内推广赛车运动，吸引不同地区的人对赛车的兴趣

各个赛道都不一样

各有各的难度

要考查车手的适应性之类的

弱智问题呀!

你为什么不问世界杯要轮流更换国家举行??

这样的话，每个国家都可以赚钱。

F1上海站的赛道是不是有问题？不然为啥有那么多的橡胶颗粒，而别的站却没有！

你说的是从去年开始 的吧，去年换了倍耐力后不管哪条赛道都会有好多轮胎脱落的橡胶颗粒

楼上正解

倍耐力的轮胎本来就衰减快，上海的温度还不高，去巴林的话颗粒还要多

受疫情影响，F1上海站确认推迟

F1上海站已确定推迟，后续视情况而定，不排除择期举行的可能。

2月12日，F1世界锦标赛正式发布官方声明：受疫情影响，经过与中国汽车摩托车运动联合会和上海体育局进行持续的讨论过后，F1中国大奖赛推广机构久事体育正式提出推迟举行2020赛季中国大奖赛的申请。

F1与FIA共同决定接受赛事方的正式申请，推迟原定于2020年4月19日举行的世界一级方程式喜力中国大奖赛。（下图是官方微博原文）

在此之前，FIA已经宣布，原定于3月21日举行的FE电动方程式三亚站将延期举行。

这次疫情影响深远，F1上海站延期只是冰山一角。为观众、选手以及工作人员的健康安全作考虑，F1和FIA的决定无可厚非。

但至于能否寻找到可替代的日期，难度有些大。毕竟，2020年原定有22场比赛（增加了越南站和荷兰站），上海站延期后，再挤出合适的时间并不容易。

2004年，F1世界锦标赛首次来到中国。上海国际赛车场属于F1历史上的第63条赛道。截止2019年，上海站已持续举行16届F1比赛。颇为巧合的是，2019年4月，F1在上海站举行的比赛属于F1历史上的第1000站，具有里程碑意义，上海站的重要性可见一斑。

2020年，F1世界锦标赛迎来70周年，并且设计了专门的LOGO。如今，上海站延期，必以大局为重。期待中华大地早日驱散病毒阴霾，人们的生活重回正轨。

本文作者为踢车帮 曹安

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2008F1上海站今天的排位赛如何？？？

汉密尔顿是杆位，莱科宁第二，马萨第三

1小汉

2KIMI

3马萨

4阿隆索

5科瓦莱宁

6……