川进青出自驾游费用多少？如何才能获得良好的自驾体验？

川进青出自驾游费用多少川进青出进藏路线攻略

川进青出进行川藏自驾游的年轻小伙伴越来越多了，现在大家都已经很容易获得私家车，那么如何才能获得良好的自驾游体验呢?这是很多小伙伴比较关心和在意的话题。

川进青出自驾游费用多少？如何才能获得良好的自驾体验？

1、油费：川进青出总计4000公里，小轿车的油费约2400元，四驱越野车约4000元，平均算3000元。

2、过路费：318川藏线属于国道，109青藏线都属于国道，没有过路费。只有成都到雅安、康定的成雅、雅康高速，以及到西宁的京藏高速会产生过路费，总计约400元。

3、住宿：川进青出成都出发，西宁结束，需要15天时间。川藏线沿途酒店标间价格100-1000元皆有，均价400元/晚，人均200元/晚，15天住宿费3000元。

4、餐费：由于不产瓜果水稻，大多食材都由成都运送，因此成本较高。一碗小面15元，一个炒菜40元。通常情况，早餐15元，午餐35元，晚餐50元，人均餐费100元/天，15天餐费1500元。

5、景区门票：川进青出沿途大多景点都是属于免费的自然景观，比如南迦巴瓦峰、塔公草原、折多山等。收费景点较少，有稻城亚丁350元、米堆冰川50元、200元、纳木错120元、茶卡盐湖50元、青海湖70元。川西、、青海的景点都玩遍，总计约1000元/人。

6、其他费用：除了以上看得见的消费外，其他比如“车损、修车费、保险、氧气瓶”等隐形消费，也是自家所涉及到的费用开销。车损0.5元/公里，总计2000元;修车费不一定用得上，但也得准备3000元;保险和氧气瓶只要100块钱。

该费用不算作实际开销，但是要作为备用开销，出发时多准备大约5000元，以便应急。

7、总费用：油费3000+过路费400+住宿3000+餐费1500+门票1000=8900元。该费用为川进青出的基础开销。实际出发时，还要多预备5000元。总计至少应带上15000元左右。

自驾，无论你走哪个线路，其花费都不多。不管是“川进青出”，还是“滇进川出”，或者“滇进青出”，总里程数、时间都一样，因此花费也一样。

我去了川藏线几次，每次的花费都在6000-8000元。当然这是住普通酒店，不大吃大喝的消费。如果海吃海喝的话，一顿藏香猪就能花掉你几千块的银子，但那样毕竟也不是我们普通游客的消费水平。

旅游本是一场修行，当地的特色饮食应当品尝，但没必要过得如此。一切从简，内敛而沉静，更能感悟始真，也是旅途的魅力。

成都到稻城亚丁多少钱自驾费用明细

这个即将到来的中秋和十一假期，我们一定不要浪费了一定要出门去旅游一下，这样才不会浪费我们的时间，今天，小编来给大家的这个旅游线路就是成都自驾到稻城亚丁的线路了。

不过，今天，小编不是介绍这个线路的风景，毕竟之前已经介绍过，小编今天要介绍的是成都到稻城亚丁的自驾费用，需要的朋友们一起来了解一下吧!

去稻城亚丁，都是从成都出发，一般来说，川西大环线是的，不仅可以游玩稻城亚丁，还可以参观色达、新都桥、甘孜、马尔康等地。

全程2400公里，总行程8天，费用明细如下：

1、过路费

沿途要么318国道，要么省道，少有高速。如果走成雅高速、雅康高速、都汶高速等，即使所有高速路走完，过路费也不会超过200元;

2、油费

全程2400公里，车型、排量、驾车方式等都会影响油耗。一般来说，在川西环线这种需要翻越4000米海拔垭口的路段，比较耗油。

偏舒适性的省油小轿车每公里0.6~0.8元，偏性能的SUV(比如越野车)每公里1.2~1.4元，作者统一以每公里1元计算，2400公里油费2400元。

3、食宿费

川西大环线上的消费，属于旅游消费，比平时要贵。一般来说，日人均餐费在60~100元，房间每晚的住宿费在300元。

实际上，食宿费属于个人选择消费开销，省的每天食宿可以不到100元，大方的人每天食宿可以破1000元。

如若住青旅，每晚30~100元;如若住酒店，每晚100~600元。这里以旅游当地准三、准四星级消费预算，给大家做一个参考。

人均每天餐费100元，住宿300元，日均食宿费400元，8天总食宿费3200元。

4、景区门票费

川西大环线收费的景点只有两个，泸定桥10元，稻城亚丁350元。除此之外，某些小景点可能有当民来收费，这里就一共算400元。

5、必带物品费

除了平常生活常用的带绒冲锋衣、防晒霜、墨镜外，去高原地区需要额外购红景天、高原安、芬必得、氧气瓶等物品，大大小小的物，加起来也不过200元;

6、维修预备金

川西路况虽好，但不能代表车辆不出毛病。旅程中遇到爆胎、抛锚的事，总得有一笔金额拿去应急，建议准备5000元。

川西大环线路况

综上所述，成都出发去稻城亚丁的川西大环线总费用为：过路费200+油费2400+食宿费3200元+门票费400元+必带物品费200元=6400元。

如果加上车辆维修预备金，单人自驾，走一趟川西大环线，去看稻城亚丁、色达、新都桥等地，也需要准备12000元。

色达·走川西吃喝玩乐·8.7日团期·团友图

路况：后补充一下，去稻城亚丁的川西大环线，路况很好。由于日晒雨淋，以及山间落石，有些柏油路难免呈现出炮坑一样的坑洼，慢速驾驶，不影响SUV、小轿车的通行性。

仅新龙一段稍有土路，有一段路正在施工，有一截路江边没有栏杆。回顾历史，8月7日成都4女孩坠入雅砻江，就发生在新龙县附近没有栏杆的路段。

好了，小编整理的就是这些，希望这些知识是对大家有用处的，也希望大家大家如果真的选择这一条旅游路线，希望大家注意安全，旅行顺利。

川进青出自驾游费用多少_川进青出自驾游详细攻略

很多人去川藏线走都会选择川进青出的自驾游路线，并且这个也就有讲究的，所以去川藏线自驾游对于选择车型和装备也需要做足准备工作，同时这也是一处会有高反的旅游路线，所以海水需要注意相关问题的。

川进青出自驾游详细攻略

行程路线：

川进青出15日游(泸定-米堆冰川-巴松措-林芝-羊卓雍措-林芝---纳木错-青海湖

Day1全国各地-成都行程0.00km

Day2成都康定新都桥2行程400.00km

Day3新都桥-雅江-理塘-巴塘行程364.00km

Day4巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿行程459.00km

Day5八宿-然乌-波密行程217.00km

Day6波密-墨脱-桃花沟-古乡行程180.00km

Day7古乡-通麦-鲁朗-色季拉山-林芝行程197.00km

Day8林芝-巴松措-行程402.00km

Day9圣地一日程0.00km

Day10-羊卓雍措-行程227.00k

Day11-羊八井-当雄-纳木措-那曲行程325.00km

Day12那曲-沱沱河-昆仑山口-格尔木行程830.00km

Day13格尔木-大柴旦-德令哈-乌兰行程443.00km

Day14乌兰-茶卡盐湖-青海湖行程233.00km

Day15青海湖-西宁行程147.00km

川进青出更不能忽视高反问题

去海拔高的地方，有一些轻微的高反是很正常的，但很多人上去都是一有高反马上就选择吃，或者马上就开始吸氧，这种做法是非常不好的，有着非常大的依赖性，刚这样就吸氧代表后续的几天完全离不开氧气袋。一般高反会发生在半天到两天不等，这期间是完全不用吃或吸氧的，是一个慢慢适应的过程，如果过了这个时间还没消失，那么就需要进行吸氧或者是就医。

川进青出自驾游费用多少

1、油费：川进青出总计4000公里，小轿车的油费约2400元，四驱越野车约4000元，平均算3000元。

2、过路费：318川藏线属于国道，109青藏线都属于国道，没有过路费。只有成都到雅安、康定的成雅、雅康高速，以及到西宁的京藏高速会产生过路费，总计约400元。

3、住宿：川进青出成都出发，西宁结束，需要15天时间。川藏线沿途酒店标间价格100-1000元皆有，均价400元/晚，人均200元/晚，15天住宿费3000元。

4、餐费：由于不产瓜果水稻，大多食材都由成都运送，因此成本较高。一碗小面15元，一个炒菜40元。通常情况，早餐15元，午餐35元，晚餐50元，人均餐费100元/天，15天餐费1500元。

5、景区门票：川进青出沿途大多景点都是属于免费的自然景观，比如南迦巴瓦峰、塔公草原、折多山等。收费景点较少，有稻城亚丁350元、米堆冰川50元、200元、纳木错120元、茶卡盐湖50元、青海湖70元。川西、、青海的景点都玩遍，总计约1000元/人。

6、其他费用：除了以上看得见的消费外，其他比如车损、修车费、保险、氧气瓶等隐形消费，也是自家所涉及到的费用开销。车损0.5元/公里，总计2000元;修车费不一定用得上，但也得准备3000元;保险和氧气瓶只要100块钱。该费用不算作实际开销，但是要作为备用开销，出发时多准备大约5000元，以便应急。

总费用：油费3000+过路费400+住宿3000+餐费1500+门票1000=8900元。该费用为川进青出的基础开销。实际出发时，还要多预备5000元。总计至少应带上15000元左右。

自驾，无论你走哪个线路，其花费都不多。不管是川进青出，还是滇进川出，或者滇进青出，总里程数、时间都一样，因此花费也一样。

入川和出境自驾游需要多少钱？介绍四川和离开

去四川、青海自驾游的年轻朋友越来越多，现在大家都很容易拥有私家车，那么如何才能有一个好的自驾游体验呢？这是很多小伙伴关心和在意的话题。 1.油费：四川和青海总距离4000公里。轿车油费2400元左右，四驱越野车4000元左右，平均3000元。

2.收费：318川藏线属于国道，109青藏线属于国道，不收费。只有成都-雅安、康定-成雅、雅康高速、-西宁-京藏高速会产生过路费，合计400元左右。 3.住宿：从四川到成都15天，终点西宁。川藏线沿线酒店标间价格100-1000元，均价400元/晚，人均200元/晚，15天住宿费3000元。

4.餐费：由于没有水果和大米，大部分食材由成都运输，所以费用较高。一碗面15元，一份炒菜40元。平时早餐15元，午餐35元，晚餐50元，人均餐100元/天，15天餐1500元。 5.景点门票：穿金初晴沿线景点多为免费自然景观，如南迦巴瓦峰、塔公草原、折多山等收费的景点很少，稻城亚丁350元，米堆冰川50元，200元，纳木错120元，茶卡盐湖50元，青海湖70元。去过川西、、青海的景点，总计1000元左右/人。

6.其他费用：除以上可见费用外，其他“车损、修车费、保险、氧气瓶”等隐形费用也是涉藏费用。车损0.5元/公里，共计2000元；修车费可以不用，但是你得准备3000块钱；而且保险氧气瓶才100元。 这笔费用不算实际费用，但要作为备用费用。走的时候要多准备5000元左右，以备不时之需。

7.总费用：油费3000，路费400，住宿费3000，餐费1500，门票1000=8900元。费用是四川出入境的基本费用。实际开始的时候，还要多准备5000元。你总共至少要带15000元左右。 自驾，不管走哪条路线，费用都不多。无论是“四川进出”、“云南进出”还是“云南进出”，总里程和时间都是一样的，所以费用也是一样的。

去了几次川藏线，每次都是6000-8000元。当然这是住普通酒店不吃不喝的消费。如果大海吃喝，的一只藏香猪可以花你几千块钱，但那毕竟不是我们普通游客的消费水平。 旅游是一种心灵的修行，当地的特色美食应该去品尝，但没必要住的这么。一切都简单、内敛、安静，也是旅途感受真实的魅力所在。

成都去川西稻城亚丁自驾游包车、拼车和租车区别是什么，分别多少钱

从成都出发去稻城亚丁旅游很多人都是考虑的包车，拼车或者是租车自驾。但是很多人都分不清楚到底有什么区别，费用是如何计算的，今天小编给大家说一说：

1、稻城亚丁包车游多少钱

几个熟悉的人一起包辆车带司机。稻城亚丁包车自驾游是一种比较轻松的出行方式，全程有司机代驾随行。司机熟悉一路的景点，线路，食宿等，随时为您保驾护航，对于第一次去高原旅游的朋友无疑是一种很方便的旅游方式，关键是几个人平摊后费用不高。此方式不需要像租车一样的支付押金，只要在出发前把租车费用交付就行。

但是也要注意一下，行程需提前制定，然后再核算全包价格，安排司机根据制定的路线驾驶，路上行车不能超出已定线路范围。不过包车虽然轻松，但是也有局限，线路一经确定就基本不能更改。

稻城亚丁包车旅游一般安排6—8天比较合适，常规车型费用在6000—8000元/台车，不过不同的车型包车费用会有所不同，反正几个人平摊下来费用不高。食宿门票自理，司机食宿大家平摊。

2、稻城亚丁租车自驾游多少钱

只租车，费用较包车次之，不带司机。选择稻城亚丁租车自驾游，自己开车，一路上可以尽情体会驾驭的乐趣，行程自由安排，灵活性强。租车按天收费，车型不同，季节不同，租车价格有所变化，油费、过路过桥费等由客户自理。此方式需要支付押金，根据车型不同，押金也不同。一般租金在400元/天—2000元/天不等。主要是车子价值的原因，十多万—一两百万的车，租金肯定是不同的。押金就是2万—8万/台不等。

当然这种方式前提是你有纯熟的驾驶各种路况的技术并且精力旺盛，还要有不怕高反及突发事件的应变能力。

3、稻城亚丁拼车游多少钱

自己单人去稻城亚丁旅游，或者只有一两个人的时候，拼车是个人旅行较为划算、轻松一种出游方式，说出发就出发，说结束就结束，无需担心其他问题。无需租车的繁琐手续，无需开车的辛苦，一路有自驾公司配备的专业司机（还是活地图、活导游，既能享受到自驾游路上的人文风景，又无需担心驾车问题、路况问题，可以探索更多未知的新事物，结交新朋友。

拼车的行程也是需要提前定制，然后召集大家一起，提前确认一路住宿、餐饮、景点体验等情况，上路之后基本上不能变化。

一般成都拼车去稻城亚丁色达7天左右时间一个人费用在1800元左右。食宿门票不含，司机食宿车上队员一起平摊。

自驾去要多少钱

也是一个自己的经验，在前年的时候去的，时间不远，这样花费应该会比较有参考价值。出行有三个人，多亏了自己有记账的习惯，以至于两年多，我还能写下我的花费情况!我的出发是在广东，从广东选择川藏线进藏，再青藏线出藏。一共花了半个月的样子。

我是2015年7月从广州自驾走川藏南线进藏，青藏线出藏，路线是“广州——湖南凤凰古城——峨眉山——石棉——雅江——巴塘——如美——八宿——波密——林芝————安多——格尔木——青海湖——西安”，后面回了一趟湖南老家，所以，实际旅程时间约20天。

住宿的开支：全程住的大部分是经济型酒店或客栈，100到500多不等，平均300左右吧，总支出5300元。

交通支出：2.7排量的两驱汉兰达，全程平均油耗大概9个油左右，油费+过路费合计8300元。

餐饮支出：因为是和车友一起组队进藏，一大半的时间会是一起拼桌吃饭，相对比较省钱，合计支出4700元。

门票支出：因为暑假是的旺季，门票价格被炒到800元以上，没舍得去，羊卓雍措也没有买票上观景台，其他的门票支出一家三口2000元左右。

合计支出：2W多一点。

关于自驾进藏的费用问题，因为每个人出发的城市不同，不好统一标准，我只能假定从成都出发，走川藏南线进藏，青藏线出的传统路线，绕一圈回到成都，来估算大致的费用。

假定的自驾路线如下：

成都——国道318川藏南线————珠峰、羊卓雍措、纳木错————国道109青藏线——格尔木——青海湖——甘南——若尔盖——成都。

这条经典环线涵盖了川西、、青海、甘南的主要景区，景色优美，令人回味无穷。

费用分拆大致如下：

一、交通费用

1、油费：成都——的距离约2100公里左右，去珠峰、羊卓雍措、纳木错的来回里程合计约1800公里，加上市内的行程算100公里，——格尔木——青海湖的行程约1900公里，青海湖——西宁——甘南——若尔盖——成都的行程约1200公里，上述里程合计7100公里左右，以一般的车辆百公里油耗10升计算，710升92的汽油，的油价一般会贵10-20%左右，平均按8元每升吧，油费5600元。

很多人觉得高原地区的油耗会高一些，但以我的经验来看，实际上和平原别不大，尤其青藏线上道路平坦，后200公里一直是一个长下坡，甚至能跑出超低油耗出来，所以总体来说，和你平时开车的油耗不不会明显。

2、过路费：我当年走川藏线的时候还没有通高速，所以这一段没有交费，包括现在已经通车的成都到雅安的高速，算50元吧，林芝到的林拉高速免费，然后格尔木——青海湖的路线是半封闭高速，分成很多段收费，合计收费220元，青海湖——甘南——若尔盖——成都的路段收费公路不太多，合计不会超过300元，所以过路费的部分6、700元左右，在交通费用中占很小的比例。

总计来看，交通费用成本6000出头，主要是汽油费，取决于开什么车，平时的油耗水平是多少。

这个行程一般在16天左右可以比较轻松的完成。

二、餐饮成本

以我们家为例，一家三口，因为是跟朋友一起组队出行，每次吃饭基本上都是聚餐，一顿饭下来一家的分摊费用在50-70元左右，有鱼有肉有火锅有青菜的，吃的还可以，一天的吃饭、水果、零食的支出不会超过200元。

按16天计算的话，不超过3500元的餐饮支出吧，如果是一家人独自出行的话，建议预算调高30%左右，按4500元估算。

三、住宿成本

一般川藏线和的客栈、普通酒店在旺季的房费为200-400元的价格水平，淡季会便宜一些，平均按300元的标准吧，15天的住宿支出预算4500元。

四、门票成本

一路上的景点很多，不好一一列举，以16天的行程来估算，每个人的门票费用支出建议预算1500-2000元，足够把包括、珠峰大本营、纳木错等主要景点都游览到了，不过旅游旺季的时候的门票会被炒的很高，200元的票实际上要渠道600-800的水平，这个要有充足的心理准备。

五、路途物资成本

这一块主要是一些路途用品、品、汽车备件等的支出，不超过1000元吧。

川西自驾和川藏自驾费用对比

一、自驾 1、油费:川藏线2300公里,车型不同,油费不同,统一按1元/公里计算,总计油费2300元。 2、过路费:川藏线仅成雅、雅康高速收费,剩余318国道全程免费,总费用100元。 3、食宿费:川藏线地理位置偏远,物资匮乏,因此物价较高。 平均每天餐费100,住宿150,总计250一天。 川藏线自驾需10天时间,总费用2500元。 4、景区门票:稻城亚丁350元,海螺沟160元,米堆冰川50元,200元,总计600元。 自驾总费用:油费2300+过路费100+食宿费2500+景区门票600=5500元。 如果有同行伙伴一起,大家还可以平摊旅途中的油费、过路费等,可以更加便宜。