淄博上汽大众逸驰4s维修怎么样_淄博逸驰汽车4s店

上汽大众回应4S店维修乱象，消费者如何保护自己的权益？

消费者直接保护自己权益的方法就是避免去一些不正规的商店进行消费，出现问题也可以第一时间联系消费者协会进行。

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第一，广大的消费者一定要团结一致，监督营业的经销商。第二引起监督部门的注意。起到监督的佳效果。第三，合理的应用法律武器。

消费者协会算一个，如果时间够的话完全可以去打官司，但是打官司比较费时间，或者去找接记者曝光。

上海大众回应4S维修乱象，维修行业的水究竟有多深？

我只能说，外行看热闹，内行看门道，要想宰你实在太简单了，央视之前有拍过揭露视频，不懂的人和懂的人，价格相百倍。

上海大众回应4S维修乱象，维修行业的水是特别的深，他们经常把一些好的零件弄坏，然后再安装新的零件，以此来获得更高的利润，这是一种令人气愤的做法。

任何行业都有水深的情况，只不过维修行业来说的话，水并没有大家想象的那么深，而且大众4S店这种情况，仅仅也只是个别现象而已。所以没有必要把其他地方想的那么坏

水肯定是特别深的，一般来说维修的账单上都会给你多要很多钱。

上汽大众4S店砸坏好零件再修，4S店都有哪些不为人知的坑点？

4S店里不为人知的坑点：

1.保养，100块钱的机油给你当1000元的机油来更换。

2.4S店的装饰品能不买就不买，价格没有任何优势，买车送的东西也都是成本极低的。

去换机油的时候，用一桶半就可以了的，他就会说要用到两桶。让你买两桶，但是换的时候就会把前面一个客户剩下的半桶加进去，这样他们就又剩下了一桶的机油了。而且去维修，一些东西坏掉了往往是直接换掉而不是修理。

据我个人的了解，4S店还会偷油、漏油、甚至砸车，对就是砸车，然后以车辆受损来定损，进而坑保险公司的钱，怎么样是不是有点出乎意料。

会让车主购买超出实际用量的机油，每次保养完都会剩下一到两升，对于剩下的机油不会主动告诉车主，而是偷偷将剩下的机油收集起来

上汽大众4S店砸坏好零件再修，4S店会将客户购买的清洗剂直接倒掉，而且会把剩余的机油收集起来，也会为了节省时间，用其他车辆的电池检测报告单滥竽充数。

上汽大众售后怎么样？它的汽车维修项目报价贵吗？

如果是在保修期内，你只能到大众全国任一家4S店保养，否则一旦发生索赔的话，你就没有哪个权利了，只能自大花钱修了，因为大众的保修的条例有一条规定，必须到大众授权经销商处保修保养以及维修。如果超过了保修保养期，你可以自主选择保养地点。还是有点小贵的

售后还可以，至于价格也是看你汽车维护的项目，建议你直接咨询上汽大众的线下4S店或者拨打热线电话

如何看待上海大众4S店出现的维修乱象？

没有职业道德。上海大众4s店出现这种状况的话，肯定违反了职业道德和职业法规。

我认为对于大众4S店出现的维修乱象，监管部门应加大力度进行整治管理，避免这种事情的发生。

上海大众4S店出现的维修乱象，而且在这种修车店里出现这种形象是非常常见的，这些店家为了谋求个人利益，做出了损害顾客利益的事情，我认为相关部门应该多加关注，及时纠正这个乱象。

觉得太可恶了，如果都这样的话那市场不就乱套了吗，我觉得作为商家还是应该有基本的诚信，这种维修乱象应该杜绝。

有因必有果。会出现上海大众4S店的维修乱象，自然是有人想从中获取利益而导致的。

上汽大众4S店砸坏好零件再修，还有哪些修车保养猫腻让人直呼过分？

还有发动机和那些零碎的器件，你买的是质量好的，但只要你人一离开，他们就以次充好，你也发现不了，所以说在修车的时候，人尽量在身边监督。

上汽大众4S店砸坏好零件再修，还有很多修车保养猫腻让人直呼过分，例如保养时，防冻液少加点，然后将多余出来的凑出来一瓶，后输入自己的腰包；同时买车送的东西成本极低；存在虚假清洗保养。

上汽大众4S店砸坏好零件再修，还有一些修车保养猫腻让人直呼过分，比如说对于一些还能用的零件儿，汽车保养店的人就会劝说车主进行更换，以此达到赚钱的目的。